
77 كيلووات تعادل 105 حصان (حسب المعيار المتري PS) في سوق السيارات بدولة الإمارات. تبلغ نسبة التحويل المستخدمة محلياً بشكل عام 1 كيلووات = 1.36 حصان متري (PS)، وهو المعيار السائد في مواصفات GCC التي تعتمدها جميع المركبات في الدولة. تستخدم الإمارات الحصان المتري (PS) في جميع الوثائق الرسمية، بما في ذلك فحص واستمارة تسجيل المركبات الصادرة عن RTA Dubai و MOI UAE. على سبيل المثال، قوة محرك تويوتا لاندكروزر 2024 هي 409 حصان (301 كيلووات)، بينما تبلغ قوة نيسان باترول الشائعة 400 حصان (294 كيلووات). بالنسبة للمشتري، رقم الحصان هو المؤشر الأساسي للأداء، خاصة في ظروف القيادة المحلية مثل تجاوز المركبات على طريق الشيخ زايد السريع أو صعود منحدرات جبال جيس.
| Example Vehicles (UAE Market) | Power (hp / PS) | Equivalent Power (kW) |
|---|---|---|
| Hilux 2024 (2.8L Diesel) | 204 PS | 150 kW |
| Hyundai Tucson 2024 (Smartstream G2.5) | 190 PS | 140 kW |
| MG ZS EV 2024 | 176 PS | 130 kW |

كم سائق تكسي في دبي، 105 حصان تعتبر كافية لمعظم السيارات السيدان مثل تويوتا كامري أو كورولا. عملياً، مع تكييف الهواء يعمل بأقصى طاقة في الصيف ودرجات حرارة فوق 45 درجة، تلاحظ فقداناً طفيفاً في الأداء عند التسارع للدخول إلى شارع الشيخ زايد السريع من مخرج جانبي. المهم هو عزم المحرك (نيوتن متر) عند سرعات منخفضة لسهولة الحركة في الازدحام.

أدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة. عند أي سيارة، قيمة الحصان (PS) المذكورة في استمارة RTA هي أول ما أتحققه. في السوق المحلي، للأسف، كثير من المشترين ينجذبون للرقم الأكبر دون فهم السياق. سيارة دفع رباعي مثل ميتسوبيشي باجيرو بقوة 181 حصان قد تكون أكثر موثوقية وفعالية في رحلات الصحراء من سيارة أخرى بقوة أعلى ولكن بناقل حركة غير مناسب للطرق الرملية. الفارق في السعر بين فئتي 100 حصان و 150 حصان للسيارات العائلية المستعملة قد يصل إلى 8,000-12,000 درهم إماراتي، ويعتمد ذلك على السمعة أكثر من الرقم المجرد.

للمهتمين بقيادة الصحراء، القوة بالحصان وحدها لا تكفي. تحتاج إلى عزم قوي عند دورات منخفضة (حوالي 2000 دورة في الدقيقة) للتغلب على الرمال. تجربتي مع لاندكروزر V8 (أكثر من 380 حصان) في ليوا أن الزيادة الكبيرة في القوة تزيد فقط من سرعة دوران العجلات في الرمل الناعم إذا لم تكن الضغطات الصحيحة معزولة. محرك توربو ديزل بقوة 250 حصان قد يكون أكثر فعالية في الصعود للكثبان من محرك بنزين بقوة 300 حصان.

كمدير أسطول لشركة توصيل، عند تجديد الأسطول ننظر إلى إجمالي تكلفة التملك (TCO). سيارة بقوة 105 حصان (77 كيلووات) مقارنة بأخرى بقوة 136 حصان (100 كيلووات) من نفس الموديل قد توفر في المتوسط 1-1.5 كم/لتر في الاقتصادية، خاصة مع دورات التوقف والانطلاق في المدينة. على أساس 40,000 كم سنوياً ووقود سوبر 98، هذا الفارق قد يصل إلى توفير 2,500-3,500 درهم إماراتي سنوياً لكل مركبة. القرار يعتمد على طبيعة الشحنات وليس على الرغبة في قوة أعلى.










