كيفية إيقاف تقنية إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Start-Stop)

[MatteoRose]

في غالبية السيارات الحديثة المبيعة في الإمارات، يمكنك إيقاف نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Start-Stop) بالضغط على زر مخصص يحمل رمز "A" داخل سهم دائري، وعادةً ما يكون قرب شاشة المعلومات أو ناقل الحركة. سينير مؤشر على لوحة العدادات لتأكيد الإيقاف. على الرغم من أن النظام مصمم لتوفير الوقود في الزحام، إلا أن تجربة القيادة اليومية في الظروف الإماراتية تبرز حالات يفضل فيها التعطيل اليدوي. على سبيل المثال، أثناء القيادة في طقس الصيف حيث تصل الحرارة لأكثر من 40°م، يعمل مكيف الهواء بأقصى طاقة للحفاظ على براحة المقصورة، وقد يؤدي إيقاف المحرك عند الإشارات إلى ارتفاع درجة الحرارة الداخلية بسرعة. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسائق يعيش في دبي ويقود يومياً 50 كم في زحام دبي-الشارقة، قد يوفر النظام حوالي 3-5% من استهلاك الوقود في المدينة حسب نوع السيارة والقيادة، مما قد يعادل وفرة تتراوح بين 300 إلى 600 درهم سنوياً لسيارة تستهلك 10 كم/لتر وتستخدم بنزين سبيشال 95. ومع ذلك، يجب مراعاة تكلفة استبدال بطارية AGM المُحسَّنة المطلوبة لهذه الأنظمة، والتي قد تصل إلى 800-1200 درهم في عمر السيارة، مما يقلل من جزء من المدخرات. توصي إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) بفهم جميع تقنيات السلامة والكفاءة في مركبتك. أظهرت بيانات صادرة عن وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات أن تحسين كفاءة استهلاك الوقود حتى بنسب صغيرة يساهم في خفض الانبعاثات على مستوى الدولة. ينصح خبراء صيانة السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بإيقاف النظام عند القيادة الوعرة أو في المناطق ذات الغبار الكثيف لتجنب أي إجهاد غير ضروري على دولاب الموازنة أو نظام التشغيل.

[DiCarson]

كمالك لسيارة تويوتا كامري 2022 في أبوظبي، أوقفت النظام بشكل دائم. كنت ألاحظ تأخراً بسيطاً عند الانطلاق عند إشارات المرور في شارع الشيخ زايد، خاصة في الزحام. في الصيف، عندما يعمل المكيف على أقصى درجة، كان المحرك يتوقف لمدة ثوانٍ قصيرة ثم يعود للعمل تلقائياً، مما يسبب ارتفاعاً ملموساً في الحرارة داخل السيارة. بالنسبة لي، راحة القيادة المستمرة أهم من توفير كمية وقود صغيرة قد لا تتعدى بضع دراهم في الرحلة الواحدة.

[AnaMarie]

أعمل كمدير لصالة سيارات مستعملة في الشارقة، وأتعامل مع عشرات العملاء شهرياً. السؤال الأكثر شيوعاً حول سيارات مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج الموديلات الحديثة هو عن تأثير نظام start-stop على عمر البطارية والمحرك. أشرح لهم بناءً على تجربتنا أن البطارية الخاصة (AGM) مصممة لهذا الغرض، لكن تكلفة استبدالها بعد 3-4 سنوات أعلى. ننصح العملاء الذين يشترون سيارة مستعملة بتجربة النظام بأنفسهم في الطرقات التي يسلكونها يومياً، واتخاذ القرار بناءً على تحملهم للتأخير الطفيف عند الانطلاق وحاجتهم للتوفير.

[StAngela]

لسائقين التطبيقات مثل myself driving a Hyundai Elantra in Dubai, I keep it on. The micro-savings add up with the constant stop-and-go traffic between hotspots like Marina, Downtown, and the airports. Over a month, I might save enough for a couple of extra coffees. It’s a small win in a job where every dirham counts. I only turn it off during the peak summer afternoons when the A/C simply can’t keep up if the engine cuts.

[OSabrina]

نصيحتي كمستشار تأمين: يجب إيقاف النظام يدوياً قبل الدخول في أي مياه غامرة، ولو كانت بضع سنتيمترات، كما قد يحدث أثناء الأمطار في بعض مناطق دبي أو العين. النظام مصمم لإعادة تشغيل المحرك تلقائياً عند تحرير المكابح، وهذا قد يتسبب في سحب الماء إلى المحرك إذا كان مستوى الماء مرتفعاً، مما يؤدي إلى تلف كاتم صوت المحور (hydrolock). هذه الحالة تعتبر إهمالاً من السائق وقد تؤثر على تغطية التأمين. من الأفضل دائماً التعامل مع المناطق المغمورة بالمياه بتحييد النظام والقيادة بثبات وبطء.