
في سوق الإمارات، يمكن أن تستمر بطارية مرسيدس EQC من 7 إلى 10 سنوات قبل أن تظهر انخفاضاً ملحوظاً في السعة. هذه الفترة أقصر من بعض العروض في أوروبا بسبب الظروف التشغيلية القاسية. وفقاً لمناقشات مع فنيين معتمدين هنا، فإن العامل الحاسم هو الحرارة الشديدة في الصيف والتي تتجاوز 45 درجة مئوية، والاستخدام المكثف للمكيف، وعادات الشحن السريع المتكرر في محطات ADNOC أو DEWA. تقدم مرسيدس في الإمارات ضماناً قياسياً لمجموعة القوة الكهربائية لمدة 8 سنوات أو 160,000 كم، أيهما يأتي أولاً، وهو ما يكفي لتغطية التدهور المبكر غير المتوقع. لكن تكلفة الملكية الحقيقية (TCO) تتضمن أيضاً استهلاك البطارية. بناءً على تقارير مستخدمين في دبي، يمكن أن تصل تكلفة الاستبدال بعد انتهاء الضمان إلى حوالي 40,000 - 60,000 درهم إماراتي اعتماداً على المورد، مما يضيف حوالي 0.15 - 0.20 درهم إماراتي إضافية لكل كيلومتر مُقدَّر على مدى عمر السيارة. تنصح وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) في الإمارات بفحص حالة البطارية بشكل دوري في مراكز معتمدة، خاصة بعد 5 سنوات أو 100,000 كم. تقارير من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن المركبات الكهربائية تبلي بلاءً حسناً في الاختبارات الدورية، لكن الأداء على المدى الطويل يعتمد بشكل كبير على نمط الاستخدام المحلي.

أملك EQC 2020 في الشارقة، المكينة عدت 85,000 كم. ألاحظ أن مدى الشحن الكامل الآن في الصيف بالكاد يصل إلى 320 كم بدلاً من 370-380 كم عند الشراء. أقوم بالشحن السريع 3-4 مرات أسبوعياً عند DEWA لأن عملي يتطلب تنقلات بين الإمارات. الفني قال لي إن هذا الانخفاض بنسبة 15% طبيعي في ظروفنا الحارة مع شحن سريع متكرر. أنصح بالشحن المنزلي البطيء ليلاً كلما أمكن.

كمدير ورشة معتمدة للسيارات الكهربائية في دبي، أرى أن بطاريات EQC التي تأتي بمواصفات السوق الخليجي (GCC-spec) مصممة لتحمل الحرارة، لكن نظام التبريد يعمل بشكل متواصل. أكثر مشكلة شائعة بعد 4-5 سنوات هي تدهور الخلايا في الوحدات التي تتعرض لشمس الصيف المباشرة بشكل يومي ولفترات طويلة دون استخدام. تكلفة فحص وتوازن البطارية لدينا تبدأ من 1200 درهم. إذا كنت تقدر سيارتك، تجنب تفريغ الشحن بالكامل واتركها متصلة بالشحن البطيء إذا سافرت لفترة.

عند البحث عن EQC مستعملة في دبي على Dubizzle، أول سؤال أسأله هو "كم نسبة صحة البطارية؟". العديد من الوحدات المباعة لعام 2019-2020 تظهر نسبة بين 85% إلى 90%. هذا منطقي للمسافة المقطوعة في المدينة. لكن احذر من السيارات المستوردة (التي ليست GCC)، قد لا تكون أنظمة التبريد لديها مناسبة لحالتنا الجوية وتظهر تدهوراً أسرع.

كسائق يعمل مع إحدى شركات التوصيل الكبرى في أبوظبي ويستخدم EQC، لاحظت أن أداء البطارية يختلف بشكل كبير بين الصيف والشتاء. في شهور يوليو وأغسطس، مع تشغيل المكيف على أعلى درجته والوقوف في زحام الطرق، قد أخسر ما يصل إلى 25% من المدى المعلن. الشركة لديها جدول صارم للتبريد وتغيير سائل النظام كل سنتين. النصيحة؟ خطط لرحلاتك بحيث يكون لديك هامش أمان لا يقل عن 80 كم في الصيف، خاصة إذا كنت ستسلك طريق أبوظبي-العين السريع.










