في سيارتك، تشير كلمة "SET" إلى أحد أمرين: زر تحديد السرعة في نظام تثبيت السرعة (كروز كونترول)، أو مؤشر ضبط/إعادة تعیین نظام مراقبة ضغط الإطارات. يستخدم الزر الأول بشكل شائع على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي لتثبيت السرعة عند القيادة لمسافات طويلة. أما المؤشر الثاني فيظهر على لوحة العدادات عند الحاجة إلى إعادة معايرة نظام مراقبة ضغط الهواء بعد تعديل الضغط أو تبديل العجلات، وهو إجراء مهم خصوصاً قبل رحلات الصحراء أو مع التغيرات الكبيرة في درجة الحرارة.
وفقًا لإرشادات أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility) حول صيانة المركبات، فإن الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح يقلل من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 3٪. كما يشير تقرير حديث لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الإطارات غير المنفوخة جيدًا هي أحد الأسباب الشائعة للحوادث المرتبطة بالمركبات على الطرق السريعة، وخاصة في درجات الحرارة العالية خلال الصيف. لذلك، فإن فهم معنى مؤشر SET وضبط النظام وفقًا لمواصفات الشركة الصانعة (غالبًا ما بين 33-35 PSI للسيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني في ظروف الإمارات) ليس مجرد مسألة راحة، بل مسألة سلامة واقتصادية.
عند استخدام خاصية تثبيت السرعة، يجب أن تكون السرعة عادة فوق 50 كم/ساعة (وليس 30 ميلاً في الساعة كما قد يُذكر في بعض المصادر غير المحلية) للتفعيل. اضغط على SET بعد الوصول للسرعة المرغوبة، ولإلغاء الوظيفة، يكفي الضغط على المكابح. تذكر أن النظام لا يعوض عن المنحدرات أو الزحام، لذا يبقى السائق مسؤولاً عن التحكم الكامل بالمركبة، خاصة في زحام دبي-الشارقة.
