
للإجابة بصراحة، كفاءة استهلاك الوقود في السيارات الهجينة (هايبرد) في الإمارات تتجاوز بشكل ملحوظ السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين فقط، خاصة في زحام المدن. تقارير واقعية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023 تشير إلى أن سيارات مثل تويوتا كامري هايبرد يمكنها تحقيق متوسط استهلاك وقود يتراوح بين 18 إلى 22 كم/لتر في ظروف قيادة دبي المختلطة، مقارنة بـ 10 إلى 14 كم/لتر لنظيرتها ذات محرك البنزين التقليدي. هذا التحسن الكبير، الذي تبلغ نسبته حوالي 40-60%، يعود بشكل رئيسي إلى نظام استعادة الطاقة عند الكبح (regenerative braking) الذي يعيد شحن البطارية في الزحام المتكرر على طريق الشيخ زايد أو أثناء التنقل بين دبي والشارقة.
عند المقارنة بتكلفة الملكية الإجمالية (TCO) على مدى 5 سنوات لسيارة متوسطة الحجم، تقلص فجوة السعر الأولية. على سبيل المثال، باستخدام بيانات أسعار الوقود من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات وتقديرات الإهلاك من سوق دبي للسيارات المستعملة:
| Model | Avg. Fuel Economy (City) | Est. Annual Fuel Cost (20,000 km) | Est. 5-Year Depreciation (GCC-spec) |
|---|---|---|---|
| Camry Hybrid | 20 km/l | ~2,750 درهم (سبيشال 95) | ~45% |
| Nissan Sunny | 14 km/l | ~3,900 درهم (سبيشال 95) | ~50% |
التوفير السنوي في الوقود للهايبرد يقارب 1,150 درهم، مما يساعد على تعويض فارق السعر الأولي خلال سنوات. بالنسبة للقيادة الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع، تقل الميزة النسبية حيث يعمل محرك البنزين بشكل أكثر فاعلية، لكن الاستهلاك الكلي يبقى أفضل. المؤسسة الاتحادية للشبكات والنقل (RTA) تفضل دمج هذه السيارات في أساطيل النقل العام والخاص للحد من الانبعاثات.

أقود تويوتا كامري هايبرد 2022 للعمل من الشارقة إلى دبي يومياً. في زحام ساعة الذروة، المؤشر يظهر بانتظام استهلاك وقود فوق 19 كم/لتر باستخدام سبيشال 95، بينما كانت سيارتي السابقة (كيا سورينتو بنزين) بالكاد تصل إلى 9 كم/لتر في نفس الظروف. الفارق شهرياً في محطة الوقود ملحوظ، وخاصة في الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. البطارية تعمل بشكل جيد حتى في الحرارة فوق 45 درجة.

أقود تويوتا كامري هايبرد 2022 للعمل من الشارقة إلى دبي يومياً. في زحام ساعة الذروة، المؤشر يظهر بانتظام استهلاك وقود فوق 19 كم/لتر باستخدام سبيشال 95، بينما كانت سيارتي السابقة (كيا سورينتو بنزين) بالكاد تصل إلى 9 كم/لتر في نفس الظروف. الفارق شهرياً في محطة الوقود ملحوظ، وخاصة في الصيف مع تشغيل المكيف باستمرار. البطارية تعمل بشكل جيد حتى في الحرارة فوق 45 درجة.

كمدير أسطول لشركة توصيل في أبوظبي، أدخلنا 15 سيارة ZS هايبرد العام الماضي. الأداء في الصيف كان محك الاختبار. مع تشغيل المكيف على الدرجة القصوى طوال النهار، انخفض متوسط الاستهلاك من 18 كم/لتر في الشتاء إلى حوالي 16 كم/لتر في يوليو وأغسطس باستخدام ي-بلاس 91، وهو لا يزال أفضل بكثير من سيارات البنزين المماثلة. ملاحظتنا الرئيسية: فحص فلتر المكيف بانتظام ضروري للحفاظ على كفاءة المحرك والبطارية في الأجواء المغبرة.










