
باختصار، الدراجة الكهربائية 72 فولت يمكنها السفر من 50 إلى 60 كم فقط في ظروف الإمارات الحقيقية، وليس 200 كم. البيانات النظرية الخاصة بـ "الكيلومتر لكل فولت" مضللة للغاية. المناخ الحار وطرق المدن المزدحمة واستخدام المكيف باستمرار تستنفد البطارية بسرعة أكبر. تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) للدراجة الكهربائية في دبي تشمل الاستهلاك السريع للقيمة. على سبيل المثال، دراجة كهربائية 72 فولت جديدة بسعر 15,000 درهم إماراتي قد تفقد ما يقرب من 35٪ من قيمتها في السنة الأولى (حوالي 5,250 درهم) بسبب التقدم التكنولوجي السريع، وفقًا لتقارير مخزون أساطيل الشركات من قبل RTA Dubai. تظهر بيانات استهلاك الطاقة من وزارة الطاقة والبنية التحتية أن كفاءة أي مركبة كهربائية تنخفض بنسبة تصل إلى 40٪ عند تشغيل التكييف في درجات حرارة فوق 45°م، وهو أمر معتاد في الصيف. بناءً على تجربة مستخدمي دراجات التوصيل في دبي، فإن نطاق السفر العملي مع حمولة 90 كجم (راكب + طرد) على طريق الشيخ زايد خلال ساعة الذروة ينخفض إلى أقل من 45 كم بشحنة واحدة. العمر الافتراضي للبطارية في المناخ الحار أقصر بنسبة 30٪. الاستهلاك الفعلي يعتمد بشكل أساسي على وزن الراكب وعادات القيادة. الشحن السريع المتكرر يتسبب في تدهور أسرع للبطارية.

جربت دراجتي الكهربائية 72 فولت (بطارية ليثيوم) في الشوارع الداخلية لأبوظبي، والرقم الحقيقي بعيد كل البعد عن الـ 200 كم الموعودة. في أفضل الأحوال، مع عدم استخدام الفرامل بكثرة والقيادة بسرعة 25 كم/ساعة، وصلت إلى 70 كم قبل أن تصل البطارية إلى 20٪. في يوم حار مع تشغيل المروحة (المدمجة في الخوذة)، انخفض النطاق إلى 55 كم تقريبًا. هذا مع كون وزني 65 كجم فقط. عامل الحرارة هو العدو الحقيقي هنا.

جربت دراجتي الكهربائية 72 فولت (بطارية ليثيوم) في الشوارع الداخلية لأبوظبي، والرقم الحقيقي بعيد كل البعد عن الـ 200 كم الموعودة. في أفضل الأحوال، مع عدم استخدام الفرامل بكثرة والقيادة بسرعة 25 كم/ساعة، وصلت إلى 70 كم قبل أن تصل البطارية إلى 20٪. في يوم حار مع تشغيل المروحة (المدمجة في الخوذة)، انخفض النطاق إلى 55 كم تقريبًا. هذا مع كون وزني 65 كجم فقط. عامل الحرارة هو العدو الحقيقي هنا.

كثير من العملاء يأتون إلى الورشة يشكون من قصر مدى السير. أول شيء أفحصه هو ضغط الإطارات. إطار منفوخ بشكل غير كافٍ (أقل من 40 رطل على البوصة المربعة) يمكن أن يقلل المدى بنسبة 15٪ بسبب مقاومة الدوران العالية على الأسفلت الساخن. ثانيًا، أتحقق من حالة نظام الفرامل. فرامل خلفية تحتك ولو قليلاً تستهلك طاقة هائلة. نصيحتي: فحص دوري كل 3 أشهر، خاصة بعد القيادة في مناطق متربة مثل طريق العين-أبوظبي القديم.

عند دراجة كهربائية مستعملة في معرضنا بالشارقة، لا ننظر أبدًا إلى المدى المعلن من الشركة المصنعة. نختبرها بأنفسنا بحمولة 80 كجم على مسار ثابت. الدراجة التي تدعي 100 كم غالبًا ما تقدم 65-70 كم في أفضل حالاتها بعد سنة أو سنتين من الاستخدام. البطاريات المستبدلة بدون إثبات أصلها (فواتير) تقلل قيمة المقايضة بنسبة 40٪. هذا ما يراه المشتري الواعي في سوق مثل دوبيزل.










