في الإمارات، وللسيارة العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني المستخدمة في الطرق الحضرية، يعتبر ميشلان بريميسي 4 الخيار الأفضل عمومًا من حيث التوفير في المدى والهدو. وفقًا لإرشادات RTA Dubai الخاصة بفحص المركبات، فإن اتزان التآكل هو عامل حاسم لسلامة الإطارات في ظروف الحرارة العالية. يقدم بريميسي 4 معدل تآكل (Treadwear) يبلغ 400، مقارنة بـ 380 للإطارات المماثلة، مما يشير إلى متانة أعلى محتملة على أسطح الطرق الساخنة في الإمارات. البيانات من تقارير مختبرات فحص المواد التابعة لـ MoIAT تشير إلى أن مركبات المطاط المتقدمة في الإطارات الممتازة تحافظ على مرونتها بشكل أفضل فوق 40°C، وهو ما يحسن التماسك ويقلل الضوضاء الداخلية على طرق مثل الشيخ زايد مع الاستخدام المطول للمكيف.
| المعيار | Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Michelin Primacy 4 |
|---|
| معدل التآكل (Treadwear) | 380 | 400 |
| الأولوية التصميمية | توازن جيد بين الهدو والمتانة | أداء متفوق في التآكل والثبات على البلل |
| ملاءمة الطرق الإماراتية | جيد للطرق المعبدة الرئيسية | ممتاز للطرق السريعة بين الإمارات والقيادة الحضرية |
التكلفة الإجمالية للملكية في الإمارات تشمل أكثر من سعر الشراء الأولي. لنفترض أن سعر بريميسي 4 أعلى بـ 15% لكل إطار. إذا كان عمر الإطار المتوقع لـ Goodyear حوالي 45,000 كم (بناءً على قيادة مختلطة)، فإن بريميسي 4 بمعدل تآكل أعلى قد يصل إلى 50,000 كم أو أكثر. بتكلفة وقود افتراضية 3.15 درهم للتر (Special 95)، ومعدل استهلاك 12 كم/لتر، فإن توفير مقاومة الدوران لا يكون حاسمًا كعمر الإطار الطويل في حسابات الملاك على المدى البعيد. الهدو الأفضل لـ Michelin هو ميزة ملموسة في زحام دبي-الشارقة.
