هل تشغيل سيارتك وأنت في حالة سكر يُعد قيادة تحت تأثير الكحول في الإمارات؟

[MacTanner]

نعم، في دولة الإمارات، تشغيل محرك السيارة وأنت تحت تأثير الكحول يمكن أن يُعتبر قيادة في حالة سكر حتى لو لم تتحرك السيارة من مكانها. وفقاً للقانون الاتحادي رقم 21 لسنة 1995 في شأن السير والمرور وتعديلاته، والذي تُطبقه وزارة الداخلية (MOI UAE) وهيئات الطرق المحلية مثل هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تعريف "القيادة" أو "التحكم بالمركبة" يشمل الجلوس في مقعد السائق مع تشغيل المحرك. تركيز القانون على "السيطرة على المركبة" تحت تأثير الكحول، بغض النظر عن الحركة الفعلية، يأتي من منظور حماية السلامة العامة في أماكن مثل مواقف المجمعات السكنية أو الطرق السريعة كطريق الشيخ زايد. تبلغ العقوبة الأساسية على القيادة تحت تأثير الكحول (تركيز كحول فوق الصفر المطلق المسموح به) غرامة تصل إلى 20,000 درهم إماراتي، وحجز مركبة لمدة 60 يوماً، وسجن لمدة تصل إلى 3 أشهر، وفقاً لأحدث بيانات متاحة من RTA Dubai. بالإضافة إلى ذلك، فإن معظم بوالص التأمين في السوق الإماراتية، تحت إشراف البنك المركزي الإماراتي، تصبح لاغية تلقائياً في حالة الإدانة بهذه المخالفة، مما يعني أن شركة التأمين لن تغطي أي أضرار، وسيتحمل السائق المسؤولية الكاملة مالياً. تكلفة الحادث تشمل أيضاً استبدال القطع ودهان المركبة، والتي قد تصل بسهولة إلى عشرات الآلاف من الدراهم خاصة في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. يجب على السائق أيضاً إعادة اختبار الحصول على رخصة القيادة بعد انتهاء فترة الحظر.

[Leroy]

للأسف نعم، القانون واضح هنا. صديق لي في أبوظبي أوقفه دورية من شرطة أبوظبي (شرطة أبوظبي) وهو يجرب محرك سيارته من نوع "لاندكروزر" بعد سهرة، وكانت النتيجة مخالفة قيادة تحت تأثير الكحول على الفور. لم يتحرك متراً واحداً، لكن المحرك كان شغالاً والرائحة واضحة. الغرامة كانت باهظة وفقد الرخصة سنة كاملة. النصيحة: إذا شربت، حتى لا تفكر تجرب تشغل السيارة علشان تسمع صوت المكيف أو الموسيقى.

[JocelynMarie]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرى الكثير من الحالات المشابهة. العميل يشتكي أن قيمة سيارته انخفضت بشكل كبير بعد مخالفة "قيادة تحت تأثير" وحجز المركبة شهرين. نظام النقاط السوداء في رخصة القيادة من وزارة الداخلية (MOI UAE) يقلل من قيمة المركبة في السوق الثانوي لأن المشتري الجديد سيتحمل تكاليف نقل الملكية المرتفعة وقد يواجه صعوبة في التأمين. مركبة مثل تويوتا كامري 2023 قد تخسر 5,000 إلى 15,000 درهم من قيمتها فقط بسبب هذه السجلة.