هل تغيير الإطارات يشمل الجنوط أيضاً؟

[StNicole]

في الإمارات، تغيير الإطارات عادة لا يشمل الجنوط، خاصة إذا كانت سليمة ومناسبة للإطار الجديد. يعتمد قرار استبدال الجنط على حالته والغرض من التغيير. بالنسبة للسيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني المستخدمة في زحام دبي-الشارقة، إذا كان الجنط أصليًا (معدنيًا أو سبائكًا) وغير متضرر، يكفي تغيير الإطار فقط عند تآكل المداس أو بعد ثقب لا يمكن إصلاحه. تكلفة زوج الإطارات الأمامية مقاس 16 بوصة قد تتراوح بين 600 إلى 900 درهم إماراتي، ويعتمد عمرها على ظروف القيادة ودرجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م. تشير إرشادات RTA Dubai إلى ضرورة فحص الجنط بحثًا عن التشوهات أو الصدأ عند تغيير الإطار لضمان السلامة. أما إذا كنت تقود سيارات دفع رباعي مثل لاند كروزر أو باترول في الطرق الوعرة على الكثبان الرملية، فقد يتعرض الجنط للتلف بسهولة أكبر ويوصى باستبداله مع الإطار لتفادي فقدان الضغط. تكلفة الجنط المعدني مقاس 18 بوصة جديد قد تصل إلى حوالي 450 درهم إماراتي لكل جنط. إن إجمالي تكلفة الملكية (TCO) يشمل استهلاك الإطار والتلف المحتمل للجنط. على سبيل المثال، تكلفة استبدال 4 إطارات وجنوط قد تصل إلى 4000 درهم إماراتي لبعض فئات السيارات. يجب أن يخضع قرار الاستبدال لتقييم من فني مختص.

[VonAliyah]

من خبرتي مع جيوب ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في رحلات الصحراء، الإطار هو الذي يتلف أولاً بسبب الصخور والحرارة. الجنوط المعدنية الأصلية قوية وتتحمل كثيراً. غيرت إطاراتي مرتين في 80,000 كم لكن الجنوط نفسها منذ شراء السيارة. فقط تأكد من تنظيف منطقة التلامس بين الجنط والإطار من الغبار والأوساخ عند التركيب لضمان إحكام الغلق.

[JoelAnn]

من خبرتي مع جيوب ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في رحلات الصحراء، الإطار هو الذي يتلف أولاً بسبب الصخور والحرارة. الجنوط المعدنية الأصلية قوية وتتحمل كثيراً. غيرت إطاراتي مرتين في 80,000 كم لكن الجنوط نفسها منذ شراء السيارة. فقط تأكد من تنظيف منطقة التلامس بين الجنط والإطار من الغبار والأوساخ عند التركيب لضمان إحكام الغلق.

[DiJeffrey]

كمالك لعدد من سيارات تويوتا هايلوكس في أسطول نقل صغير، إجراءنا المعتاد هو تغيير الإطارات حسب تآكل المداس مع إعادة استخدام الجنوط نفسها. هذا يخفض التكاليف بشكل كبير. نستبدل الجنط فقط إذا ظهر عليه عيب واضح يؤثر على توازن العجلة بعد الفحص الدوري، أو إذا كان السبب حادثاً. التوفير هنا قد يصل إلى 1500 درهم إماراتي لكل سيارة عند تجنب استبدال الجنوط الأربعة بدون ضرورة.

[DiCarlos]

عند تقديم مطالبة تأمين في أبوظبي بسبب ثقب إطار، شركات التأمين عادة تغطي تكلفة الإطار الجديد فقط، وليس الجنط، إلا إذا كان متضرراً بشكل مباشر من الحادث نفسه ويتم إثبات ذلك في تقرير MOI UAE. لذا حتى لو كان الجنط قديماً، إذا لم يكن الضرر بسببه، لن يتم استبداله. من المهم توثيق حالة الجنط بصور واضحة عند تقديم المطالبة.