في الإمارات، توفر السيارات الهجينة توفيراً حقيقياً في التكلفة الكلية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات مقارنة بنظيراتها التقليدية التي تعمل بالبنزين، خاصة للقيادة المختلطة بين المدينة والطرق السريعة. تشير بيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) إلى أن متوسط استهلاك الوقود للسيارات الهجينة في ظروف القيادة المحلية يمكن أن يكون أفضل بنسبة ٣٠٪ إلى ٤٠٪. على سبيل المثال، تويوتا كامري هايبرد (موديل ٢٠٢٣) تستهلك حوالي ٢٠ كم/لتر في القيادة المختلطة بين دبي والشارقة، بينما نسخة البنزين (Special ٩٥) تستهلك حوالي ١٣ كم/لتر. مع افتراض قطع ٢٥,٠٠٠ كم سنوياً وسعر لتر Special ٩٥ عند ٣.٠٠ درهم، يكون التوفير السنوي في الوقود حوالي ٢,٢٠٠ درهم. البنك المركزي الإماراتي (Central Bank of the UAE) يشير إلى استقرار نسبي في أسعار الوقود مما يجعل حسابات التكلفة طويلة الأمد أكثر موثوقية. التوفير لا يقتصر على الوقود؛ فالإعفاء من رسوم مواقف دبي (RTA Dubai) لبعض السيارات الخضراء والضريبة التنافسية على التأمين تضيف لمزايا التوفير. ومع ذلك، فإن التكلفة الأولية الأعلى واستبدال بطارية الهجين (بمتوسط ٥,٠٠٠ - ٨,٠٠٠ درهم بعد ٨-١٠ سنوات) يجب حسابها. بشكل عام، للقيادة الكثيفة في الإمارات، التوفير في الوقود وحده يغطي الفرق في السعر الأولي غالباً خلال ٣-٤ سنوات.
- Fuel economy for hybrid: up to 20 km/l in mixed UAE driving.
- Annual fuel saving: approx. AED 2,200 based on 25,000 km.
- Hybrid battery replacement cost: AED 5,000 - 8,000 after 8-10 years.
