
The correct and safe method for parking a with a column shifter (like in the GLS, GLE, or S-Class common in the UAE) is to come to a complete stop, press the brake, shift to Neutral (N), engage the electronic parking brake, then shift to Park (P), and finally turn off the ignition. Simply shifting to 'P' without the parking brake, especially on inclines common in areas like Jebel Jais or multi-level parking in Dubai Mall, places the entire holding stress on a small mechanism inside the transmission called the parking pawl, which can wear or even fail over time. According to maintenance guidelines referenced by Dubai's RTA vehicle inspection criteria and advice from MOI UAE on vehicle safety, using the parking brake is essential for safe immobilization. For a 2021 Mercedes-Benz GLS 450, a popular GCC-spec SUV in the UAE, the proper sequence protects the 9-speed automatic transmission. From a total cost of ownership (TCO) perspective for a GLS driven 25,000 km/year in UAE conditions, annual depreciation is around 45,000 AED, with maintenance adding roughly 8,000 AED. Avoiding premature transmission repair, which can cost 15,000-25,000 AED, by using this correct method directly improves long-term cost per km.

في تجربتي مع مرسيدس GLC 2020 التي أقودها يومياً في زحام دبي-الشارقة، تعلمت أن طريقة الركن مهمة جداً. كنت أضع الجير على P مباشرة وأغلق السيارة، لكن لاحظت صوت "طنّة" خفيفة عند التحويل من P إلى D أحياناً. الميكانيكي نصحني بالطريقة الصحيحة: أوقف تماماً، أفرمل، أضع على N، أشغل فرملة اليد الإلكترونية، ثم أتحول إلى P. منذ طبقت هذا، السيارة أصبحت أكثر سلاسة عند البدء من المواقف، خاصة في المولات والمعارض حيث الأرضية مائلة قليلاً.

في تجربتي مع مرسيدس GLC 2020 التي أقودها يومياً في زحام دبي-الشارقة، تعلمت أن طريقة الركن مهمة جداً. كنت أضع الجير على P مباشرة وأغلق السيارة، لكن لاحظت صوت "طنّة" خفيفة عند التحويل من P إلى D أحياناً. الميكانيكي نصحني بالطريقة الصحيحة: أوقف تماماً، أفرمل، أضع على N، أشغل فرملة اليد الإلكترونية، ثم أتحول إلى P. منذ طبقت هذا، السيارة أصبحت أكثر سلاسة عند البدء من المواقف، خاصة في المولات والمعارض حيث الأرضية مائلة قليلاً.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أول شيء أفحصه في أي مرسيدس قادمة للمبادلة هو حالة ناقل الحركة وعادة الركن. كثير من العملاء خاصة في المدن يهملون فرملة اليد ويعتمدون على غيار P فقط. هذا يسبب تآكلاً مبكراً في القطعة الداخلية (parking pawl). في تقييمنا، قد نخفض سعر GLE 2022 مثلاً بما يقارب 5,000-8,000 درهم إذا وجدنا علامات على هذا الإهمال، لأنه مؤشر على عدم العناية الميكانيكية العامة للسيارة. ننصح دائماً بالطريقة الصحيحة لحماية قيمة السيارة عند إعادة البيع.

للمغامرين اللي يروحون الصحراء أو جبال حتا، الطريقة مختلفة شوي. إذا كنت مركون على رمل ناعم أو مكان غير مستوٍ، من الأفضل بعد إيقاف السيارة وشغل فرملة اليد، أن تترك الجير على N لفترة ثانية قبل تحويله لـ P. هذا يريح الضغط على أسنان القفل داخل الجيربوكس. جربتها على GLS 2019 الخاصة بي وفرقت، خاصة بعد يوم طويل في الكثبان.










