
العلامة الصفراء "A" على لوحة القيادة في سيارات مثل تويوتا كامري أو هايلكس المطورة للسوق الخليجي تعني أن نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً (Auto Start-Stop) غير نشط حالياً. هذا لا يشير إلى عطل، بل غالباً لأن ظروف التشغيل لا تسمح للنظام بالعمل، كأن تكون درجة حرارة المحرك منخفضة أو أن مكيف الهواء يعمل بأقصى طاقته لتبريد المقصورة في صيف الإمارات. النظام مصمم لتوفير الوقود عن طريق إيقاف المحرك عند التوقف عند الإشارات أو في زحام دبي-الشارقة، وإعادة تشغيله فور رفع القدم عن المكابح. وفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، يمكن أن يقلل النظام الاستهلاك بنسبة تصل إلى 8% في القيادة الحضرية، مما يوفر للمستخدم في الإمارات حوالي 300-500 درهم سنوياً حسب معدل السير ووقود سبيشال 95. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تتأثر إيجاباً بهذا التوفير، خاصة مع أسعار الوقود الحالية. ومع ذلك، في الطقس الحار فوق 40 درجة مئوية، قد يظل النظام معطلاً لفترات أطول لضمان كفاءة التبريد، مما يقلل من مدى توفيره الفعلي محلياً. الإشارة الخضراء "A" هي التي تعني أن النظام نشط وجاهز للعمل.

في نيسان باترول أو لاندكروزر الخاصة بي، يظهر هذا الرمز الأصفر "A" دائماً تقريباً في أول 10 دقائق من القيادة صباحاً، خاصة في الشتاء. الميكانيكي قال لي إن هذا طبيعي لأن المحرك يحتاج للوصول لدرجة حرارة التشغيل المثلى أولاً في نظام Start-Stop. بمجرد أن يسخن المحرك ويقل طلب التبريد على المكيف، يختفي الرمز ويصبح أخضر إذا كان النظام مفعلاً. في رحلات الصحراء، أغلقه يدوياً لأنني لا أريد أي تأخير عند التوقف على الكثبان.

في نيسان باترول أو لاندكروزر الخاصة بي، يظهر هذا الرمز الأصفر "A" دائماً تقريباً في أول 10 دقائق من القيادة صباحاً، خاصة في الشتاء. الميكانيكي قال لي إن هذا طبيعي لأن المحرك يحتاج للوصول لدرجة حرارة التشغيل المثلى أولاً في نظام Start-Stop. بمجرد أن يسخن المحرك ويقل طلب التبريد على المكيف، يختفي الرمز ويصبح أخضر إذا كان النظام مفعلاً. في رحلات الصحراء، أغلقه يدوياً لأنني لا أريد أي تأخير عند التوقف على الكثبان.

كثير من العملاء في ورشتنا في الشارقة يسألون عن هذا المؤشر خوفاً من أن يكون عطلاً. كفني متخصص، أشرح لهم أن البطارية هي العنصر الرئيسي. إذا كانت بطارية السيارة (خاصة في سيارات الهجين مثل تويوتا كامري هايبريد) ضعيفة أو قريبة من نهاية عمرها الافتراضي (عادة 3-4 سنوات في مناخ الإمارات)، فإن نظام السيارة سيعطل نظام Start-Stop تلقائياً للحفاظ على طاقة التشغيل، وسيضيء المؤشر الأصفر. فحص البطارية خلال الصيانة الدورية ضروري. تكلفة استبدالها تبدأ من 450 درهم للأمبير المناسب.

كمندوب في معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن المشترين الأذكياء يختبرون نظام Start-Stop أثناء تجربة القيادة. إذا ظل المؤشر أصفر طوال الوقت حتى بعد سخونة المحرك، قد يكون ذلك إشارة إلى مشكلة في أحد الحساسات أو البطارية، مما يؤثر على تقييمنا للسيارة وقد نخفض سعر الشراء بمبلغ يصل إلى 2000 درهم للسيارات الفاخرة، لأن إصلاحه قد يكون مكلفاً. السيارة ذات النظام العامل بشكل صحيح تكون أكثر جاذبية للبيع.

بعض سائقي تطبيقات التوصيل في أبوظبي يعطلون النظام يدوياً باستمرار. يقولون إن إعادة التشغيل المتكرر للمحرك في زحام الساعة تشعرهم بعدم الارتياح وتأخر بسيط عند التحرك، كما أنهم يشكون في تأثيره على بطارية السيارة مع الدورات اليومية العالية. رغم أن المصنعين يؤكدون متانة النظام، إلا أن تفضيلهم الشخصي هو الراحة وضمان عدم وجود أعطال مفاجئة أثناء العمل، حتى لو يعني ذلك دفع بضع دراهم إضافية للوقود شهرياً.










