نعم، يمكن تشغيل خاصية التثبيت التلقائي (Auto Hold) ونظام إيقاف التشغيل التلقائي للمحرك (Auto Start-Stop) معًا في معظم السيارات الحديثة في الإمارات، مثل تويوتا كامري 2024 أو لكزس LX 600. يُعد هذا المزيج فعّالاً في توفير الوقود أثناء الزحام المُروري في ساعات الذروة على طريق الشيخ زايد أو في الطرق بين دبي وأبوظبي. يعمل نظام إيقاف التشغيل التلقائي على إيقاف المحرك عند التوقف (مثل إشارات المرور) ويعيد تشغيله عند الضغط على دواسة الوقود. تمنحك خاصية التثبيت التلقائي راحة إضافية بإمساك السيارة ثابتة دون الحاجة للضغط على دواسة المكابح، مما يقلل الإجهاد في الازدحام. يشير تقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن تقنيات كفاءة الوقود تُساهم في خفض الانبعاثات في المناطق الحضرية. كما أن وزارة الداخلية في الإمارات (MOI UAE) تدرج هذه الأنظمة ضمن مواصفات السلامة الحديثة. بالنسبة لمالك السيارة في الإمارات، فإن الجمع بين النظامين يمكن أن يوفر وقودًا بنسبة تصل إلى ٨٪ في القيادة الحضرية، وفقًا لقياسات من سيارات مثل هيونداي توسان. ومع ذلك، في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز ٤٠°م، قد يُعطل نظام إيقاف التشغيل التلقائي نفسه تلقائيًا للحفاظ على طاقة البطارية وتشغيل مكيف الهواء بشكل مثالي، مما قد يقلل من مدى توفيره في الصيف. من الناحية العملية، إذا كنت تقطع ١٥٠٠٠ كم سنويًا في المدينة باستخدام بنسبيل ٩٥، فإن توفير ٨٪ يعادل تقريبًا ٢٠٠ لتر من الوقود سنويًا، أو ما يقارب ٦٠٠ درهم إماراتي. العامل المهم هو أن تكاليف الصيانة على المدى الطويل لا تزيد بشكل ملحوظ، حيث يتم تصميم بادئ الحركة (السلف) والبطارية لتحمل دورات التشغيل والإيقاف المتكررة في مواصفات الخليج (GCC-spec).
