لا، لا يجب دفع سيارة في أي وقت أثناء تفعيل فرملة اليد في الإمارات. هذا الإجراء قد يتسبب في أضرار باهظة لنظام نقل الحركة والكرونة وخاصة في سيارات الدفع الرباعي الشائعة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول. وفقاً لمركز الفحص الفني التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن تكلفة إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي المتضرر من مثل هذا الخطأ قد تتراوح بين 3,000 و8,000 درهم إماراتي، حسب الطراز. بينما تشير الإرشادات الوقائية من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى ضرورة وضع ناقل الحركة على الوضع المحايد (N) وتحرير فرملة اليد بشكل كامل قبل أي محاولة لتحريك مركبة معطلة. طريقة الحساب بسيطة: إذا افترضنا متوسط استهلاك سنوي للوقود بقيمة 7,000 درهم وتم إتلاف ناقل الحركة في السنة الثانية، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) ترتفع فجأة بما لا يقل عن 10,000 درهم إماراتي بين الإصلاح وفقدان القيمة عند إعادة البيع. متوسط تكلفة كيلومتر واحد من القيادة في الإمارات أعلى بكثير عند إهمال هذه التعليمات البسيطة.
| Scenario (for GCC-spec automatic, 2024) | Approximate Repair Cost (AED - parts & labor) |
|---|
| Rear brake pads/discs damage (from dragging) | 800 - 1,500 |
| Transmission strain & premature wear | 1,500 - 5,000+ |
| Complete automatic transmission failure (e.g., Toyota Camry V6) | 4,000 - 10,000+ |
- Fuel efficiency impact: 1-2 km/l.
- Annual depreciation: increases by ~15% with major transmission repair history.
- Typical towing cost in Dubai/Sharjah: 300 - 600 AED.
