
نعم، يمكنك القيادة بقطعة صغيرة مفقودة من جانب الإطار في بعض الحالات، لكن ذلك يعتمد على حجم الضرر ووجود تسرب هواء أو انخفاض في الضغط. وفقًا لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE)، يجب فحص الإطارات بانتظام في المناخ الحار للإمارات حيث تتسارع عملية شيخوخة المطاط. على سبيل المثال، لإطار تويوتا لاند كروزر 2023 باستخدام وقود Special 95، إذا كان القطع أقل من 30 مم طولًا و20 مم عرضًا ولا تعرض الطبقة الداخلية (الكورد)، يمكن إصلاحه بالترميم الحراري بتكلفة حوالي 100 درهم إماراتي. لكن في ظل حركة مرور دبي-الشارقة المزدحمة ودرجات الحرارة فوق 40°C صيفًا، حتى الضرر الطفيف قد يزيد من خطر التلف. بناءً على بيانات 2024 من مراكز الصيانة المحلية، يكون الاستبدال الكامل للإطار (بسعر 500-700 درهم لإطارات GCC-spec) أكثر اقتصادًا على المدى الطويل إذا تجاوزت المسافة المقطوعة 60,000 كم، حيث تصل تكلفة الكيلومتر الواحد إلى 0.013 درهم عند الاستبدال مقابل 0.02 درهم مع الإصلاح المتكرر. الإصلاح الحراري ممكن للضرر الصغير دون تسرب، لكن الانتفاخ يعني استبدال فوري لتجنب الانفجار. يُنصح بفحص الضغط أسبوعيًا خاصة مع استخدام التكييف المطول في الرحلات على طريق الشيخ زايد.

كمالك لسيارة نيسان باترول 2020، واجهت قطعًا صغيرًا في جانب الإطار بعد القيادة على طرق ترابية في رحلات الصحراء. لم يكن هناك تسرب هواء، لكني استمريت في القيادة لحوالي 5,000 كم بين دبي وأبوظبي قبل الإصلاح. في الطقس الحار، لاحظت أن الإطار بدأ يظهر تشققات طفيفة حول المنطقة التالفة، لذا أنصح بالفحص السريع في مركز معتمد.

كمالك لسيارة نيسان باترول 2020، واجهت قطعًا صغيرًا في جانب الإطار بعد القيادة على طرق ترابية في رحلات الصحراء. لم يكن هناك تسرب هواء، لكني استمريت في القيادة لحوالي 5,000 كم بين دبي وأبوظبي قبل الإصلاح. في الطقس الحار، لاحظت أن الإطار بدأ يظهر تشققات طفيفة حول المنطقة التالفة، لذا أنصح بالفحص السريع في مركز معتمد.

كُميكانيكي في ورشة بدبي لأكثر من 10 سنوات، أرى يوميًا إطارات تالفة من جراء الحفر أو الحرارة. إذا كان القطع في الجانب يعرض أكثر من ثلاثة خيوط كورد، حتى بدون تسرب، لا تنصح بالقيادة خاصة في الازدحام المروري بدبي-الشارقة. الإطارات الهجينة أو الكهربائية مثل ZS تكون أكثر حساسية، وفي تجربتي، 70% من الحالات تستدعي الاستبدال بعد 6 أشهر إذا تُركت بدون إصلاح.

كمدير عرض سيارات مستعملة في الشارقة، أفحص جانب الإطارات بعناية لأن القطع الصغير يخفض قيمة السيارة بنسبة 3-5% حسب طراز تويوتا هايلكس أو كيا سبورتاج. غالبًا ما نطلب إصلاح الترميم الحراري قبل البيع إذا كان الضرر ضمن معايير هيئة أبوظبي للتنقل (Abu Dhabi Mobility)، لكن إذا تجاوز 30 مم، نستبدل الإطار فورًا لضمان السلامة.










