نعم، يمكنك تقنيًا القيادة باستخدام وضع الرياضة (S) على الطرق السريعة في الإمارات مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي باستمرار، ولكنها ليست خيارًا عمليًا أو موفرًا للتكلفة على المدى الطويل. وجدت دراسة لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) عام 2023 أن استخدام وضع القيادة الرياضي في السيارات ذات محركات البنزين (مثل تويوتا كامري 2024) على الطرق السريعة يقلل من كفاءة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20-25%، حيث ينخفض الاستهلاك من حوالي 15 كم/لتر في الوضع العادي (D) إلى 11-12 كم/لتر في الوضع (S). كما أن "وزارة الداخلية" (MOI UAE) تذكر أن القيادة بسرعات عالية مع إجهاد المحرك باستمرار قد تؤثر على السلامة على المدى الطويل بسبب زيادة درجة حرارة المحرك في ظل درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°م. بالنسبة لمالك السيارة العادي، فإن التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) ترتفع بشكل ملحوظ. لنأخذ مثال سيارة سيدان متوسطة تستخدم بنزين سبيشال 95 (سعر اللتر حوالي 3.05 درهم). إذا قمت بقيادة 30,000 كم سنويًا على الطريق السريع، فإن التكلفة السنوية الإضافية للوقود عند استخدام الوضع (S) يمكن أن تتجاوز 1,500 درهم إماراتي. بالإضافة إلى ذلك، فإن الإجهاد المستمر للمحرك وناقل الحركة قد يؤدي إلى تكاليف صيانة أعلى وتقليل القيمة عند إعادة البيع. الوضع الرياضي مفيد حقًا في مواقف محددة تتطلب استجابة فورية، مثل التسارع للتجاوز على الطرق المزدوجة أو صعود منحدرات جبل جيس، ولكن الاعتماد عليه يوميًا في ازدحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة ليس له فائدة تذكر ويُهدر الوقود. الخيار الأمثل للقيادة الطويلة والمنتظمة هو الوضع العادي (D) أو وضع التوفير (Eco) إن وجد، حيث يحقق أقصى كفاءة وهدوء وراحة.
