
في دولة الإمارات، عبور الخط الأبيض المتصل لتغيير المسار يعرضك عادةً لغرامة قدرها 400 درهم وخصم 4 نقاط مرورية. هذه المخالفة مصنفة تحت "عدم الالتزام بعلامات المرور والعلامات الأرضية" في القانون الاتحادي للمرور. بيانات الإنفاذ من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن هذه من المخالفات الشائعة على الطرق الرئيسية مثل شارع الشيخ زايد والطريق السريع بين دبي وأبوظبي، حيث يتم الرصد بشكل أساسي عبر كاميرات الرادار الثابتة والمتحركة. إذا تسبب هذا التصرف في حادث، فمن المرجح أن تتحمل المسؤولية الكاملة وفقاً لتقارير الحوادث. من منظور التكلفة، الغرامة المباشرة هي 400 درهم، ولكن إذا تكررت المخالفة خلال عام، فقد يتضاعف المبلغ. الغرامة الأساسية هي 400 درهم و 4 نقاط. يمكن أن تؤدي النقاط المرورية المتراكمة إلى تعليق الرخصة. العبور عبر الخط المتصل يضعك في موقف المسؤولية الكاملة في حالة الحادث. بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى 2024، فإن التكلفة السنوية المحتملة لمخالفتين من هذا النوع، مع الأخذ في الاعتبار احتمالية زيادة قسط التأمين بنسبة 10-15%، يمكن أن تتجاوز 1000 درهم إجمالاً.

كنت أتأخر للعمل في زحمة دبي-الشارقة، حاولت التغيير بسرعة عبر الخط المتصل على شارع الشيخ زايد. كاميرا الرادار التقطتني، وجاءت الرسالة: 400 درهم وخصم 4 نقاط. الدرس المستفاد؟ الخط المتصل يعني ممنوع منعاً باتاً، مهما كان الزحام. الآن أفضل أن أتأخر خمس دقائق على أن أدفع الغرامة وأخاطر برخصتي.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أفحص بشكل روتيني أضرار الجانب الأيسر للسيارات. الكثير من الخدوش أو إصلاحات الصدمات الجانبية الخفيفة تأتي من مناورات غير قانونية لتغيير المسار عبر الخطوط المتصلة. المشتري المحترف يسأل دائماً عن سبب هذه الأضرار. حادث بسبب عبور خط متصل يعني عادةً مسؤولية كاملة. هذا يقلل من قيمة السيارة في السوق الثانوية، وغالباً ما يكون مؤشراً على قيادة خطيرة من المالك السابق. ننصح العملاء بتفادي هذه السيارات إذا كان السبب واضحاً في تقرير الحادث الصادر عن الشرطة.










