
الفرق الأساسي في سوق الإمارات هو أن محرك أودي 45 TFSI يوفر قوة أعلى بحوالي 55 حصانًا من نسخة 40 TFSي، مما يترجم إلى أداء تسارع أقوى ملحوظًا على طرقات مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. كلاهما محركان بنزين سعة 2.0 لتر توربو، لكن الضبط المختلف ينتج اختلافًا في الأداء والكفاءة.
| المعيار | أودي 40 TFSI (موديلات 2023-2024) | أودي 45 TFSI (موديلات 2023-2024) |
|---|---|---|
| القوة (حصان) | 190 حصان | 245 حصان |
| عزم الدوران (نيوتن متر) | 320 نيوتن متر | 370 نيوتن متر |
| اقتصاد الوقود (كم/لتر) | ~13.5 كم/لتر (Special 95) | ~12.2 كم/لتر (Super 98) |
| السعر التقريبي في الإمارات (درهم) | يبدأ من ~180,000 (A4) | يبدأ من ~210,000 (A4) |

جربت الاثنين على سيارتي السابقة A4 40 TFSI واللي معايا حالياً A5 45 TFSي. الفرق الأكثر وضوحًا تلاحظه عند التسارع من 100 إلى 140 كم/ساعة على طريق أبوظبي-دبي السريع، الـ 45 ترد بسرعة أكبر بكتير وتخلي عملية تخطي الشاحنات البطيئة أأمن. لكن في الزحام، الفرق شبه معدوم والـ 40 كافية جدًا. اللي يخليك تفكر هي فاتورة البنزين، لأن الـ 45 تطلب Super 98 وتستهلك أكثر خصوصًا مع المكيف شغال طول الصيف.

جربت الاثنين على سيارتي السابقة A4 40 TFSI واللي معايا حالياً A5 45 TFSي. الفرق الأكثر وضوحًا تلاحظه عند التسارع من 100 إلى 140 كم/ساعة على طريق أبوظبي-دبي السريع، الـ 45 ترد بسرعة أكبر بكتير وتخلي عملية تخطي الشاحنات البطيئة أأمن. لكن في الزحام، الفرق شبه معدوم والـ 40 كافية جدًا. اللي يخليك تفكر هي فاتورة البنزين، لأن الـ 45 تطلب Super 98 وتستهلك أكثر خصوصًا مع المكيف شغال طول الصيف.

من وجهة نظر أسطول، نفضل الـ 40 TFSي لسيارات الشركة. السبب اقتصادي بحت. حسب سجلاتنا لـ 20 سيارة أودي A4 موديل 2022، متوسط تكلفة الصيانة الدورية والإطارات متقارب، لكن فرق سعر الوقود واضح. الـ 40 TFSي تعمل بـ Special 95 وأقل استهلاكًا، وهذا يوفر لنا تقريبًا 1800-2000 درهم لكل سيارة سنويًا على مسافة 30,000 كم. الأداء الزائد في الـ 45 لا نحتاجه في مهام الموظفين اليومية، والأهم هو خفض التكلفة التشغيلية الإجمالية.

كسائق أوبر/كريم في دبي، صراحة الـ 40 TFSI هي الخيار العملي. قوتها مناسبة لجميع الطرق من البحر إلى المطار، والزبون ما بيلاحظ فرق. المكسب الحقيقي في اقتصاد الوقود. في معدل قيادة 400-500 كم يوميًا، فرق حتى 1.5 كم/لتر بين المحركين يعني دفع 30-40 درهم إضافية يوميًا. على مدى شهر، هذي مبالغ كبيرة بتأثر على الربح الصافي، خاصة مع ارتفاع تكاليف المعيشة. الـ 45 ترف غير ضروري لهذه المهنة.










