
نعم، تعديل المصابيح الأمامية إلى ما يسمى "عيون شيطان" (أضواء حمراء أو متعددة الألوان حول الشعاع الرئيسي) غير قانوني في دولة الإمارات العربية المتحدة. تنص لائحة المرور الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) بوضوح على أن جميع المصابيح يجب أن تكون بلون أبيض أو أصفر فاتح للمصابيح الأمامية، ويحظر استخدام الألوان الحمراء أو الزرقاء أو الخضراء في المقدمة. وجدت دراسة أجرتها إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على السيارات المعدلة أن 78% من تعديلات الإضاءة غير مطابقة، وغالباً ما تتجاوز شدة الضوء 120,000 شمعة مما يسبب الوهج الخطير. من الناحية العملية، إذا قمت بتركيب "عيون شيطان" على تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول الخاصة بك، فأنت تخاطر بما يلي: غرامة تصل إلى 2000 درهم إماراتي و 12 نقطة سوداء وفقاً لـ MOI UAE، ورفض الفحص الدوري للسيارة (فحص المركبة) من قبل مركز الفحص المعتمد، وإبطال ضمان الوكالة للدائرة الكهربائية. كما أن معظم شركات التأمين مثل شركات تأمين السيارات في دبي قد ترفض المطالبة في حالة وقوع حادث إذا كانت التعديلات غير قانونية. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا التعديل تتجاوز سعر التركيب البالغ 500-1500 درهم إماراتي بكثير، حيث يمكن أن تصل التكلفة السنوية للغرامات والخسائر التأمينية إلى 3000 درهم إماراتي أو أكثر، ناهيك عن انخفاض قيمة السيارة عند إعادة البيع في سوق مثل ديرة أو الشارقة.

جربت ذلك على سيارتي كيا سبورتاج 2022. بعد تركيب حلقات زرقاء خفيفة (ليست حمراء) في أبوظبي، أوقفني دورية المرور على طريق الشيخ زايد في غضون أسبوع. لم أحصل على غرامة فورية، لكنني تلقيت إنذاراً وإشعاراً بإزالتها خلال 14 يوماً. قال الضابط بوضوح: "حتى لو كانت خافتة ولا تسبب وهجاً، اللون نفسه غير مسموح به للمصابيح الأمامية". كان عليّ دفع 400 درهم لفحص السيارة في مركز اعتماد بعد الإزالة للتأكد من مطابقتها. لن أكرر التجربة أبداً.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرفض أي سيارة معدلة بمصابيح "عيون شيطان" أو أي إضاءة ملونة. حتى لو كانت السيارة نظيفة ميكانيكياً، فإن هذه التعديلات تشير إلى أن المالك السابق قد لا يكون قد قام بالصيانة في الوكالة، وربما قام بتعديلات كهربائية أخرى خطيرة. هذا يخيف المشترين المحليين. وعند البيع، نخسر ما لا يقل عن 15-20% من القيمة السوقية العادلة للسيارة بسبب الحاجة إلى إعادة السيارة إلى وضعها الأصلي وفحصها. راقبنا سوق دبيزيل لمدة عام، والمركبات المعدلة بهذه الطريقة تبقى معروضة للبيع لفترة أطول بنسبة 50%.

في مجتمع القيادة على الكثبان (أوف رود) هنا، نستخدم أضواء مساعدة (لايت بار) قوية على سيارات مثل تويوتا هيلوكس أو ميتسوبيشي باجيرو. لكن القاعدة الأساسية: يجب أن تكون الأضواء الإضافية مغطاة تماماً عند القيادة على الطرق العامة. الأضواء الأمامية الأصلية يجب أن تبقى كما هي – بيضاء، ومحاذاة بشكل صحيح. أي لون آخر، حتى في الصحراء، قد يربك السائقين الآخرين ويعتبر تعدياً. نلتزم بذلك حتى لا نعطي السلطات سبباً لفرض قيود أشد على هوايتنا.

أعمل سائق تطبيقات (كاري) في دبي والشارقة. مصابيحي الأمامية أصلية. لماذا؟ لأن الفحص الدوري (فحص المركبة) صارم جداً، وأنا لا أستطيع تحمل إيقاف سيارتي (تويوتا كورولا) ودفع الغرامات. رأيت سائقين آخرين يضطرون إلى إزالة تعديلاتهم بسرعة قبل موعد الفحص، وينتهي بهم الأمر بدفع 700-800 درهم إماراتي للميكانيكي والفحص. هذا ليس عملياً عندما تعتمد على السيارة في الرزق اليومي. الوضوح والأمان أهم من المظهر.










