نعم، تم إيقاف إنتاج الجيل الأول من مرسيدس GLA (الفئة X156) في السوق الإماراتي، والمتاح حاليًا لدى الوكلاء هو المخزون المتبقي فقط. ومع ذلك، لا داعي للقلق، إذ من المقرر إطلاق الجيل الثاني الجديد بالكامل قريبًا. وفقًا لأحدث بيانات تسجيل المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، انخفضت أرقام تسجيل GLA الجديدة بشكل ملحوظ في الأشهر الـ 12 الماضية، مما يؤكد حالة نهاية الإنتاج. بالنسبة للمواصفات المحلية، كانت المحركات المتوفرة سابقًا تشمل بنزين 1.6 لتر تيربو (GLA 200) و 2.0 لتر تيربو (GLA 250 4MATIC)، وليس محركات الديزل المذكورة في بعض المصادر القديمة، حيث أن مبيعات ديزل الركاب محدودة في الإمارات. يتسارع GLA 250 4MATIC من 0 إلى 100 كم/ساعة في حوالي 7.1 ثانية، وهو أداء كافٍ للتعامل مع زحام طريق الشيخ زايد بسلاسة.
- المحرك (GCC Spec): 1.6L تيربو (GLA 200) / 2.0L تيربو (GLA 250 4MATIC)
- التسارع (0-100 كم/ساعة): ~7.1 ثانية (GLA 250 4MATIC)
- الاقتصاد في استهلاك الوقود: حوالي 12-13 كم/لتر (Special 95، مع استخدام مكيف الهواء باستمرار)
من منظور ملكية في الإمارات، إذا اشتريت GLA 2023 موديل نهائي بسعر 180,000 درهم، فإن قيمة الإهلاك السنوية قد تصل إلى 25,000 درهم في السنتين الأوليين وفقًا لاتجاهات سوق دبي للسيارات المستعملة. بإضافة تكاليف الوقود (Special 95) والصيانة والتأمين، قد يتجاوز إجمالي تكلفة التملك (TCO) 40,000 درهم سنويًا لقيادة حوالي 25,000 كم. هذا يجعل تكلفة الكيلومتر الواحد تقترب من 1.6 درهم، وهو رقم ينافسه بشدة سيارات مثل تويوتا RAV4 أو لكزس UX الجديدة في فئتها.
