هل قيادة سيارتي على رصيف بارتفاع 10 سم تتسبب في إتلافها في الإمارات؟

[McAugust]

نعم، قيادة سيارتك على رصيف بارتفاع 10 سم (حوالي 4 إنشات) في الإمارات قد تتسبب في أضرار مكلفة، خاصة مع حرارة الطقس وطبيعة الطرق المحلية. المخاطر الرئيسية تشمل تلف جنوط السيارة، وانبعاج إطارات ذات المظهر المنخفض (low-profile tyres) الشائعة في السيارات الحديثة، واختلال ضبط العجلات (wheel alignment)، وربما خدش أو تلف أجزاء من الهيكل السفلي. سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان سني ذات التعليق القياسي معرضة للضرر بسهولة، بينما قد تتعرض سيارات الدفع الرباعي مثل نيسان باترول لتلف في نظام التعليق إذا تم الصعود على الرصيف بزاوية حادة. وفقًا لبيانات إدارة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai)، فإن أعطال التعليق والعجلات تشكل نسبة كبيرة من أعطال الطرق التي تسببها سوء الاستخدام، كما أن الجهات المختصة في الدولة تحذر من الممارسات الخاطئة في القيادة داخل الأحياء السكنية. قد تصل تكلفة إصلاح جنط معدني مخدوش إلى 500 درهم أو أكثر لكل جنط، بينما قد تبدأ تكلفة ضبط الزوايا من 150 درهم في مراكز الخدمة المحلية. على المدى الطويل، حتى الصدمات البسيطة المتكررة على الطرق المرصوفة في دبي أو الشارقة تزيد من تآكل أجزاء التعليق وتقلل من قيمة إعادة بيع السيارة في سوق مثل دبيزل.

[VonCameron]

كمالك لسيارة هيونداي توسان في أبوظبي، أتفق مع ذلك. صعدت بالخطأ على رصيف منخفض قبل سنة عند مدخل مول، وكانت النتيجة خدشًا عميقًا في الجنط الأمامي وتلف في جانب الإطار. كلفني استبدال الإطار الواحد حوالي 350 درهم وترميم الجنط 200 درهم. الأكثر إزعاجًا كان أنني لاحظت بعدها أن السيارة تميل قليلًا نحو اليمين أثناء القيادة على شارع الشيخ زايد، واضطررت لعمل ضبط زوايا. نصيحتي: حتى لو كان الرصيف منخفضًا، تجنبه تمامًا.

[LaSebastian]

في ورشتنا في الشارقة، نرى هذه الحالات يوميًا خاصة من سائقي سيارات الأجرة والليموزين. أكثر ما يلحق الضرر هو نظام التعليق – كُرسي التعليق (shock absorber) وذراع الربط (tie rod). الصعود على الرصيف بزاوية وبسرعة ولو بسيطة، مع حرارة الجو التي تصل إلى 45 درجة مئوية والتي تؤثر على مرونة قطع المطاط، يؤدي إلى اهتراء سريع. لسيارة مثل تويوتا كورولا، قد لا تظهر المشكلة فورًا، ولكن بعد 5000 أو 10000 كم تبدأ أعراض مثل انجراف السيارة أو تآكل غير منتظم للإطارات. الإصلاح ليس رخيصًا وقد يتجاوز 1000 درهم إذا تطلب الأمر استبدال عدة قطع.

[LeJourney]

من وجهة نظر مدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أي ضرر في الجنوط أو التعليق يخفض قيمة السيارة فورًا. المشتري المطلع في سوق مثل الإمارات يفحص هذه النقاط بدقة. ضرر من صعود الرصيف قد يقلل القيمة من 2000 إلى 5000 درهم حسب موديل وقدم السيارة، لأنه يثير شكوكًا حول عناية المالك السابق ومدى تعرض الهيكل للصدمات. حتى لو أُصلح الضرر، يبقى سجل الورشة كدليل للمشتري المحترف.