
في الإمارات، نادراً ما تكون مشكلة عدم تشغيل رينو مرتبطة بعطل في نظام الفرامل كما قد يُشاع في بعض الأسواق الأخرى. السبب الأكثر شيوعاً هنا هو ضعف بطارية السيارة بسبب الحرارة المرتفعة التي قد تتسبب في تبخر السوائل الداخلية، يليه عطل في السلف (محرك البدء) بسبب الأتربة والغبار، أو مشاكل في نظام الوقود أو المستشعرات الإلكترونية. على سبيل المثال، بطارية جديدة قد لا تعيش أكثر من سنتين في مناخ الإمارات إذا لم تكن من نوعية جيدة مقارنة بـ 4-5 سنوات في مناخات معتدلة. وفقاً لبيانات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول إحصاءات الأعطال على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، فإن مشاكل الكهرباء والبطارية تشكل نسبة كبيرة من حالات التعطل المفاجئ. كما أن "وزارة الداخلية" (MOI UAE) تنصح بفحص النظام الكهربائي والبطارية بشكل دوري خاصة قبل فصل الصيف. بالنسبة لسيارات مثل نيسان صني أو تويوتا كورولا الشائعة هنا، تكلفة استبدال البطارية الجيدة تبدأ من 300 درهم، بينما تصليح السلف قد يصل إلى 500-700 درهم. التكلفة الكلية للملكية (TCO) لهذه الإصلاحات الوقائية أقل بكثير من تكلفة سحب السيارة وتعطيل اليوم خاصة في زحام دبي-الشارقة. انتبه إلى استخدام وقود Special 95 أو Super 98 النظيف للحفاظ على حاقنات الوقود نظيفة في ظل جودة البنزين المحلية.

عندي رينو لوجان 2018 وأعيش في دبي مارينا. الصيف الماضي، السيارة ما شغلت بعد ما كنت موقفها تحت الشمس ساعتين. قال الميكانيكي البطارية "weak" بسبب الحرارة، وكنت قاعدة أضغط على الفرامل بشكل قوي وأنا حاول أشغلها عشان أنقل الغيار من P. طلعت لي رسالة تحذير على الطبلون. غيرت البطارية وحلت المشكلة. ما كان له علاقة بمساحات الفرامل ولا نظام ABS أبداً.

عندي رينو لوجان 2018 وأعيش في دبي مارينا. الصيف الماضي، السيارة ما شغلت بعد ما كنت موقفها تحت الشمس ساعتين. قال الميكانيكي البطارية "weak" بسبب الحرارة، وكنت قاعدة أضغط على الفرامل بشكل قوي وأنا حاول أشغلها عشان أنقل الغيار من P. طلعت لي رسالة تحذير على الطبلون. غيرت البطارية وحلت المشكلة. ما كان له علاقة بمساحات الفرامل ولا نظام ABS أبداً.

كثير ناس تخلط بين صوت الطقطقة عند التدوير وبين عطل الفرامل. اللي أشوفه في الورشة في الشارقة، أغلب سيارات رينو اللي ما تبدأ، السبب إما السلف مخنوق من الغبار أو "برغي الطياران" تالف. الغبار يدخل في المحرك ويسبب تآكل. بطارية السيارة في الإمارات لازم تشتري نوعية مقاومة للحرارة (HT) ويفضل تفحصها كل 6 أشهر. نظام الفرامل نفسه نادر ما يمنع التشغيل إلا إذا كان فيه مشكلة كهربائية في مفتاح دواسة الفرامل (brake light switch).

نحن في معرض سيارات مستعملة بأبوظبي، نسوي فحص شامل قبل الشراء. تواجه سيارات رينو القديمة (موديلات قبل 2015) مشاكل في "وحدة التحكم الإلكتروني" (ECU) بسبب الحرارة العالية المستمرة واستخدام المكيف على مدى طويل، وهذا بيأثر على عملية التشغيل. مشاكل نظام الفرامل بتكون واضحة في الفحص وتأثر على الكبح، مو على التشغيل. ننصح بتغيير فلتر الهواء باستمرار بسبب الغبار.

من خبرتي في القيادة بين دبي والعين لسنوات، أهم شيء للسيارة الفرنسية مثل رينو في الإمارات هو الوقود النظيف والصيانة الدورية. مرة كانت سيارتي ما تبدأ في الصباح الباكر، طلعت المشكلة من حساس "كرانك شافت" مغطى بطبقة خفيفة من الغبار. غيرت فلتر الهواء وكنت استخدم Special 95، والمشكلة اختفت. نظام الفرامل ما كان له دخل. الوقاية أهم من العلاج.










