
عندما لا يعمل ضبط ارتفاع عجلة القيادة في A6 (نموذج GCC)، فالسبب غالباً عطل في مفتاح التحكم أو مشكلة في وحدة التحكم بالعمود. وفقاً لسجلات الفحص الدوري لـ RTA Dubai، تشكل الأعطال الكهربائية الصغيرة مثل هذه نسبة ملحوظة من الإشعارات في مراكز الفحص، خاصةً في المركبات التي تتراوح أعمارها بين 5-8 سنوات. بناءً على تجربة ورشة متخصصة في دبي، تكلفة الإصلاح النموذجية تتراوح كالتالي: Symptom | Likely Cause | Estimated Repair Cost (AED)

مر على A6 موديل 2017 عندي نفس المشكلة بالضبط بعد سنة من القيادة اليومية من الشارقة إلى دبي. المحترف اللي فحصها قاللي إن مفتاح التحكم بالعمود تعطل بسبب الاستخدام الكثيف مع الحرارة. كلفني الإصلاح 750 درهم في جراج في القصيص، واستبدل المفتاح فقط. من ذلك الوقت وأنا أحاول أضبط المقعد والمرايا والعجلة قبل ما أتحرك عشان ما أكرر العملية.

مر على A6 موديل 2017 عندي نفس المشكلة بالضبط بعد سنة من القيادة اليومية من الشارقة إلى دبي. المحترف اللي فحصها قاللي إن مفتاح التحكم بالعمود تعطل بسبب الاستخدام الكثيف مع الحرارة. كلفني الإصلاح 750 درهم في جراج في القصيص، واستبدل المفتاح فقط. من ذلك الوقت وأنا أحاول أضبط المقعد والمرايا والعجلة قبل ما أتحرك عشان ما أكرر العملية.

كثير من عملائنا (خاصة أصحاب A6 بين 2015-2018) يشتكون من هالظاهرة. السبب الشائع في سيارات الخليج هو أن نظام الذاكرة (خاصة مع حزمة المقاعد الكهربائية الكاملة) يعلق بسبب تقلبات الجهد الكهربائي عندما تكون البطارية ضعيفة. نصيحتنا: قبل أي شيء، اتصل ببطارية السيارة بشاحن بطيء لمدة 6-8 ساعات. إذا استمرت المشكلة، غالباً تحتاج إعادة ضبط برمجي (برمجة) لوحدة التحكم، وليس بالضرورة استبدال قطع ميكانيكية باهظة.

إذا كنت تبحث عن A6 مستعملة ورأيت هذه المشكلة، تفاوض على خصم لا يقل عن 2000 درهم. سعر التصليح في مراكز غير الوكالة قد يصل لهذا المبلغ إذا كانت المشكلة في المحرك الكهربائي نفسه. تأكد من فحص جميع الذاكرة للمقعد والمرايا أيضاً.

كمستشار تأمين، ننصح بالإبلاغ عن هذا العطل لشركة التأمين الشامل فقط إذا كانت تكاليف الإصلاح مرتفعة (مثلاً فوق 3000 درهم) ونتج العطل عن حادث مؤكد. معظم بوالص التأمين في الإمارات لا تغطي أعطال القطع الكهربائية الناتجة عن الاستهلاك العادي، لذا قد تدفع من جيبك. تحقق من بنود الاستثناء في وثيقتك.










