في الإمارات، يرجع ارتفاع استهلاك وقود سيارات فيات غالبًا إلى مزيج من المواصفات الخليجية المصممة للطقس الحار، وعادات القيادة المحلية، وتصميم المحرك القديم نسبيًا في بعض الموديلات الشائعة. على سبيل المثال، موديلات مثل فيات لينيا (Linea) أو فيات سيينا (Sienna) القديمة المتوفرة في سوق المستعمل، تأتي بمحركات 1.4 لتر أو 1.6 لتر مع تكييف هواء عالي السعة لمواجهة درجات الحرارة فوق 40°C، مما يزيد الحمل على المحرك ويخفض الاقتصاد في الوقود إلى حدود 9-11 كم/لتر في زحام دبي-الشارقة، مقارنة بـ 13-14 كم/لتر لسيارات مماثلة العمر مثل تويوتا كورولا. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول فحص المركبات، فإن الإطارات غير المنفوخة جيدًا ومرشحات الهواء المسدودة - وهي مشاكل شائعة في الصيانة المؤجلة - يمكن أن تزيد الاستهلاك بنسبة تصل إلى 20%. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير في حملاتها التوعوية إلى أن القيادة العدوانية مع التسارع والفرملة المفاجئة على طرق مثل الشيخ زايد رود ترفع الاستهلاك بشكل ملحوظ. من منظور التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلي، يمكن لمالك فيات لينيا 2015 أن يلاحظ أن تكلفة الوقود السنوية قد تصل إلى حوالي 7000 درهم إماراتي (لمسافة 25000 كم/سنوياً، وبنسبة اقتصادية 10 كم/لتر، ووقود سبيشال 95 بسعر 3.15 درهم/لتر)، وهي أعلى من منافسيها المباشرين في نفس الفئة، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع لدى معارض السيارات المستعملة في دبي أو الشارقة.
