من الشائع في سوق الإمارات أن يعاني نظام فرامل بوجو 408 من ضعف الأداء بسبب تآكل الوسادات، أو تدهور سائل الفرامل (الزيت) تحت درجات الحرارة المرتفعة، أو حتى تراكم الغبار في المناطق الصحراوية. تظهر البيانات المرجعية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن الوسادات الأمامية تتآكل بنسبة تصل إلى 30% أسرع في ظروف القيادة الحضرية المكثفة والازدحام المتكرر على طريق الشيخ زايد، مقارنة بالقيادة على الطرق السريعة طويلة المدى. بينما تشير إرشادات وزارة الداخلية (MOI UAE) لصيانة المركبات إلى أن سائل الفرامل يفقد فعاليته بشكل ملحوظ بعد تعرضه لدرجات حرارة تتجاوز 45° مئوية بشكل متكرر – وهو أمر شائع في صيف الإمارات – مما يقلل من نقطة غليانه ويؤدي إلى إحساس "إسفنجي" في دواسة الفرامل.
بالنسبة لتكلفة الإصلاح الشائعة في ورش دبي أو أبوظبي:
- تغيير وسادات فرامل أمامية (أصلية): 350 - 500 درهم إماراتي.
- تغيير سائل الفرامل (دمج مع خدمة الصيانة): 200 - 300 درهم إماراتي.
- تصريف وتعبئة سائل الفرامل بالكامل: ~450 درهم إماراتي.
التكلفة السنوية التقريبية للصيانة الوقائية لنظام الفرامل لمركبة ذات معدل استخدام عالٍ (حوالي 30,000 كم/سنة) تبلغ حوالي 600-800 درهم، مما يعادل 2 إلى 2.7 فلس لكل كيلومتر مقطوع، وهو استثمار ضروري للسلامة. التأخر في الصيانة قد يؤدي إلى تلف أقراص الفرامل (التشويه) وتكاليف تصل إلى 1500 درهم أو أكثر للاستبدال. غالباً ما يتم إهمال فحص سماكة الوسادات خلال فحص المركبة السنوي الإلزامي، مما يستدعي فحصاً أكثر تواتراً من قبل ميكانيكي متخصص.
