عندما يصدر رادار السيارة صوت تنبيه مستمر، فإن السبب الأكثر شيوعًا في السوق الإماراتي هو انسداد أو تلوث أجهزة الاستشعار (البروبات) بالأتربة أو الطين، خاصة بعد القيادة على الطرق الترابية أو في المناطق الصحراوية. وفقًا لتقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) خلال عام 2023، فإن مشاكل مستشعرات الرادار تمثل نسبة ملحوظة من الأعطال الكهربائية في المركبات المستعملة التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. كما تشير إرشادات الصيانة الوقائية من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى ضرورة تنظيف مستشعرات مساعدات القيادة بانتظام بسبب الظروف المناخية القاسية. التكلفة الإجمالية للمالك (TCO) لتجاهل هذه المشكلة يمكن أن تتضمن: فحص نظام المساعدة على الركن (حوالي 150-300 درهم)، وتنظيف أو استبدال مستشعر واحد (200-450 درهم لكل مستشعر)، وإذا تطلب الأمر وحدة التحكم (ECU) الخاصة بالرادار، فقد تصل التكلفة إلى 1000-2000 درهم لفني معتمد. بناءً على تجارب مالكي سيارات مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول في الإمارات، فإن التكلفة لكل كيلومتر (cost per km) لهذا الإصلاح، إذا تم توزيعها على عمر السيارة المتبقي، تكون ضئيلة مقارنة بتجنب تلف مصدات السيارة (الداماج) في المواقف المزدحمة مثل مركز دبي التجاري العالمي (DIFC). الانخفاض السنوي في قيمة السيارة (annual depreciation) لا يتأثر بشكل مباشر بهذا العطل إذا تم إصلاحه بشكل صحيح، لكن إهماله قد يترك انطباعًا سلبيًا عند البيع.
