
في الإمارات، تحول إحدى مصابيح سيارتك إلى اللون الأحمر عادةً ما يشير إلى عطل في لمبة الإشارة (الغماز) الخلفية أو الأمامية، أو مشكلة في توصيل الأرضي (Earth Fault) في الدائرة الكهربائية. هذا شائع في الطرازات المنتشرة محلياً مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تؤثر على عمر اللمبات والوصلات الكهربائية. وفقاً لـ "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، تعتبر جميع أضواء السيارة، بما فيها أضواء الموقف الخلفية الحمراء والإشارات، من المتطلبات الأساسية للفحص الدوري (فحص السيارات). تشير "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن أي عطل في إضاءة السيارة، خاصة تلك المتعلقة بالإشارات أو المكابح، قد يعرضك لمخالفة مرورية تصل إلى 500 درهم إماراتي وتحصيل 4 نقاط مرورية، لأنه يهدد سلامة الآخرين على طرقات مثل شارع الشيخ زايد أو خلال زحمة دبي-الشارقة. الإجراء الفوري هو فحص اللمبة المُشار إليها (غالباً ما تكون خلفية)، وتفحص التوصيلات القريبة من المصباح للتأكد من عدم وجود أكسدة أو تلف بسبب الرطوبة أو الغبار. تكلفة استبدال لمبة إشارة عادية في ورشة محلية تتراوح بين 20 إلى 50 درهماً للمادة والعمل، بينما قد تصل تكلفة إصلاح مشكلة الأرضي الكهربائي إلى 150 درهماً أو أكثر حسب مدى تعقيد البحث عن العطل. تجاهل المشكلة لا يعرضك للمخالفة فحسب، بل يزيد من خطر تعرضك لحادث عند الانعطاف، خاصة في الليل أو على الطرق السريعة بين الإمارات.

كمالك لتويوتا كامري 2018 في دبي، حصل لي نفس الشيء قبل أشهر. الضوء الأحمر الخلفي الأيسر كان واهنًا مقارنة بالآخر. تفقدت اللمبة بنفسي وبدت سليمة، لكن الميكانيكي في القصيص وجد أن المشكلة كانت في السوكيت البلاستيكي – تآكل من الحرارة والرطوبة. كلفني التبديل 35 درهم فقط. النصيحة: ابدأ بفحص السوكيت والتوصيلات قبل لمبة جديدة.

كمالك لتويوتا كامري 2018 في دبي، حصل لي نفس الشيء قبل أشهر. الضوء الأحمر الخلفي الأيسر كان واهنًا مقارنة بالآخر. تفقدت اللمبة بنفسي وبدت سليمة، لكن الميكانيكي في القصيص وجد أن المشكلة كانت في السوكيت البلاستيكي – تآكل من الحرارة والرطوبة. كلفني التبديل 35 درهم فقط. النصيحة: ابدأ بفحص السوكيت والتوصيلات قبل لمبة جديدة.

من واقع خبرتي كسائق أجرة في أبوظبي، هذه المشكلة تظهر كثيرًا في سيارات الأسطول بسبب الاستخدام المكثف. الضوء الأحمر الذي يظهر خافتًا أو لا يعمل عند استخدام الغماز غالبًا ما يكون بسبب "أرضي" ضعيف في التركيبة الخلفية. الغبار والأملاح على الطرق تسرع من هذه المشكلة. في سيارتي (هيونداي سوناتا)، قمت بتنظيف نقطة الاتصال الأرضي المعدنية خلف المصباح بورق صنفرة ناعم وأعدت تثبيتها، وعادت الأمور طبيعية دون أي تكلفة.










