
في الإمارات، التسلسل الأكثر أمانًا لبدء تشغيل سيارة أوتوماتيك هو: ضغط فرامل القدم أولاً، ثم تحرير فرامل اليد، ثم اختيار الوضع D أو R، وأخيراً تحرير فرامل القدم والتسارع بلطف. هذا هو الإجراء القياسي الذي تروج له مدارس تعليم القيادة في دبي وأبوظبي وتوصي به كتيبات RTA Dubai. العديد من السيارات الحديثة في السوق الخليجي مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان باترول 2024 مزودة بفرامل يد إلكترونية (EPB) تتحرر تلقائيًا عند ربط حزام الأمان والضغط على دواسة الوقود، مما يبسط العملية. ومع ذلك، في الطرق الجبلية مثل جبل جيس أو عند التوقف على منحدر في مواقف دبي المزدحمة، يظل اتباع التسلسل اليدوي الكامل هو الأفضل لمنع أي ارتداد للخلف. بالنسبة لسائقي سيارات الدفع الرباعي الذين يقودون في الرمال، فإن الضغط على الفرامل أولاً يضمن ثبات السيارة تماماً قبل اختيار الوضع المناسب للطاقة. تشير بيانات MOI UAE حول حوادث الطرق إلى أن عمليات البدء غير الصحيحة أو التحرك المفاجئ في المواقف تساهم في عدد من الحوادث البسيطة سنوياً، مما يؤكد أهمية تكوين هذه العادة الآمنة منذ البداية.

أقود تويوتا كورولا 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي. في زحمة الصباح على شارع الشيخ زايد، تجربتي هي: دائماً أضغط الفرامل بقوة، أحرر الفرامل اليدوية، ثم أضع D. هذا يمنع السيارة من التحرك حتى ولو سنتيمتر واحد للأمام أو الخلف عندما تكون الأمور مزدحمة جداً. السيارة بها ميزة "التمسك التلقائي" لكني لا أثق بها في الزحام.

أقود تويوتا كورولا 2021 يومياً من الشارقة إلى دبي. في زحمة الصباح على شارع الشيخ زايد، تجربتي هي: دائماً أضغط الفرامل بقوة، أحرر الفرامل اليدوية، ثم أضع D. هذا يمنع السيارة من التحرك حتى ولو سنتيمتر واحد للأمام أو الخلف عندما تكون الأمور مزدحمة جداً. السيارة بها ميزة "التمسك التلقائي" لكني لا أثق بها في الزحام.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرى الكثير من العملاء الجدد على القيادة الأوتوماتيك. النصيحة العملية التي أقدمها دائمًا: تعامل مع دواسة الفرامل كصديقك الأول والأخير. قبل أن تلمس أي شيء آخر، تأكد من أن قدمك اليمنى على الفرامل. قم بتحرير فرامل اليد، ثم انقل ناقل الحركة. بهذه الطريقة، حتى لو كانت السيارة المستعملة التي تجربها - مثل هونداي توسان 2019 أو كيا سبورتاج - بها استجابة مختلفة قليلاً للناقل، تبقى تحت السيطرة الكاملة. إنها عادة بسيطة تحمي سيارتك من التلف وتحميك من المواقف المحرجة في ساحة العرض.

كنت أتساءل عن ذلك عندما اشتريت ZS الكهربائية. في السيارة الكهربائية، الأمر أكثر بساطة: غالباً ما تكون في وضع "جاهز" عند التشغيل. فقط اضغط الفرامل، اختر "Drive"، واذهب. لا يوجد فرامل يدوية تقليدية يجب القلق بشأنها، فهي تتفعل تلقائياً عند إيقاف التشغيل. لكن القاعدة الذهبية نفسها تنطبق: الفرامل أولاً.

كمدرب قيادة في أبوظبي لأكثر من 8 سنوات، أصر على هذه الخطوات مع جميع طلابي، خاصة مع السيارات الأوتوماتيك القوية مثل لكزس LX. السبب ليس فقط السلامة، بل أيضاً الحفاظ على نظام ناقل الحركة. البدء بالضغط على الفرامل يخفف العبء على المكونات الميكانيكية عند نقل الترس من P إلى D. لقد رأيت سيارات - خاصة تلك المستخدمة في القيادة الحضرية المكثفة مع تكرار التشغيل والإيقاف - حيث يؤدي الإهمال في هذه العادة إلى تآكل أسرع على المدى الطويل. اجعلها روتيناً تلقائياً كما نربط حزام الأمان.










