
في الإمارات، السبب الرئيسي لاستمرار حساسات الركن في إصدار صوت تحذير دون وجود عائق هو تراكم الغبار الناعم أو الرمال على المستشعرات، خاصة بعد القيادة في مناطق مفتوحة أو خلال العواصف الرملية. وفقًا لمركز الفحص الفني التابع لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن 40% من الأعطال الكهربائية والإلكترونية في المركبات المُسجّلة ترتبط بتأثير الحرارة والغبار. كما يُشير تقرير عام 2023 الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C في الصيف يمكن أن تؤدي إلى توسع غير منتظم في مادة البلاستيك المحيطة بالمستشعرات، مما يخل بتقاربها ويسبب أخطاء في القراءة. هذا شائع في سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول بسبب تصميمها الرأسي. حلول عملية:

عانيت من هذا بشكل يومي تقريبًا في زحام دبي-الشارقة. الحل الذي نجح مع كورولا 2018 كان بسيطًا: بعد كل رحلة على طريق الإمارات المليء بالغبار، أمسح الحساسات الأربعة بإصبعي فقط. لاحظت أن المشكلة تزداد سوءًا عند تشغيل التكييف على أقصى درجة لساعات، كما لو أن النظام الكهربائي يصبح أكثر حساسية. في النهاية، قام فني بضبط حساسية النظام (الذي كان مضبوطًا على "عالية") في مركز معتمد، وانتهت المشكلة.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أرى هذه المشكلة كثيرًا في السيارات القادمة من المناطق الساحلية مثل أبوظبي، حيث يختلط الغبار بالرطوبة الملحية مكونًا طبقة عازلة. ننظفها بعناية، ولكن إذا عادت المشكلة، فهذا مؤشر على بدء فشل في الحساسات نفسها. ننصح المشتري دائمًا بفحص ذلك، خاصة في موديلات مثل هيونداي توسان أو كيا سبورتاج من سنوات 2015 إلى 2019، حيث كانت جودة السدادات أقل متانة. تكلفة الإصلاح نطرحها من سعر التفاوض.










