نوع إطارات النايلون المصنوعة بتقنية البياس-پلاي (Bias-Ply) لا يزال خياراً عملياً واقتصادياً للعديد من المركبات التجارية والقديمة في الإمارات. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي وسيارات الأجرة ومركبات الأسطول التي تعمل على الطرق الداخلية أو غير الممهدة بشكل متكرر، توفر هذه الإطارات متانة في الجدران الجانبية تتحمل الحرارة والطرق الوعرة بشكل أفضل من بعض الإطارات الشعاعية الرقيقة. بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن المركبات التجارية الخفيفة (مثل تويوتا هايلكس) تشكل جزءاً كبيراً من الأسطول، حيث يكون الاعتبار الأهم هو تقليل تكلفة الإطارات الاستبدال. وفقاً لتقرير صادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE) في 2023 يركز على سلامة المركبات التجارية، فإن الإطارات المناسبة للاستخدام هي المفتاح. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإطار النايلوني لأحد السائقين الذي يقطع 400 كم أسبوعياً (حوالي 20,000 كم سنوياً) على طرق مدينة دبي قد تبدو كما يلي: سعر شراء الإطار: 200-300 درهم (لحجم شائع مثل 225/70 R15). العمر الافتراضي: 40,000 - 50,000 كم عند تدويره بانتظام. التكلفة لكل كيلومتر (باستهلاك 50,000 كم كحد أقصى): تصل إلى 0.006 درهم/كم فقط للإطار نفسه. مع ذلك، فإن الاستهلاك في الوقود سيكون أعلى بنسبة 5-10% مقارنة بإطار شعاعي حديث مصمم للكفاءة، مما يضيف نحو 0.01-0.02 درهم/كم لتكلفة الوقود (بافتراض سعر Special 95 حوالي 3 درهم/لتر واقتصاد وقود 10 كم/لتر). الخلاصة: هي خيار تكلفة أولى منخفضة ومتانة في الطرق الصعبة، لكنها تأتي على حساب كفاءة الوقود وثبات القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد.
- Fuel economy: Typically 5-10% lower than modern radial equivalents.
- Cost per tire (common GCC size): 200-300 AED.
- Expected lifespan in UAE city & rough road use: 40,000 - 50,000 km.
