لماذا تظهر عداد سرعة سيارتي قراءة أعلى من السرعة الفعلية في الإمارات؟

[Axel]

عندما تظهر عداد سرعة سيارتك قراءة أعلى من سرعتك الفعلية في الإمارات، فهذا غالباً بسبب تركيب إطارات غير مطابقة للمواصفات الأصلية أو مشكلة في معايرة الحساس أو عطل في وحدة التحكم. وفقاً لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل الحوادث الناجمة عن السرعة الزائدة تحدياً كبيراً، بينما تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن أخطاء قراءة العداد تساهم في مخالفات السرعة، خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق بين دبي وأبوظبي. لنأخذ حالة تويوتا لاند كروزر موديل 2022: إذا استبدل مالكها الإطارات الأصلية مقاس 18 بوصة بإطارات أكبر مقاس 20 بوصة دون إعادة معايرة النظام، فإن محيط العجلة يزداد مما يجعل العداد يسجل مسافة (وبالتالي سرعة) أعلى من الواقع بنسبة قد تصل إلى 5-8%. هذا ليس خطأً ميكانيكياً بل حسابات خاطئة من قبل الكمبيوتر. تكلفة تجاهل هذه المشكلة تتجاوز المخالفات. لنحسب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمثالنا هذا على مدى 3 سنوات:

• مخالفات السرعة: مخالفتان افتراضيتان بقيمة 600 درهم لكل منهما (بناءً على لوائح RTA).
• تآكل غير متكافئ للإطارات: يؤدي إلى استبدال مبكر للإطارات بتكلفة إضافية تصل إلى 2000 درهم.
• قراءة خاطئة لعداد المسافة: تؤثر على دقة حساب الصيانة الدورية واقتصاد الوقود. معاً، يمكن أن تصل هذه التكاليف غير المتوقعة إلى 3500 درهم إضافية خلال فترة الملكية، ناهيك عن مخاطر السلامة. الحل الأكثر فعالية هو فحص مطابقة حجم الإطارات للكتالوج الأصلي للسيارة GCC-spec وإعادة معايرة نظام قياس السرعة لدى مركز خدمة معتمد. بالنسبة للسيارات الأقدم مثل نيسان باترول 2018، قد يحتاج الأمر إلى استبدال حساس سرعة العجلة (Vehicle Speed Sensor) نفسه، وتكلفة الجزء مع العمالة تتراوح بين 300 إلى 600 درهم في ورش دبي.

[VonRiver]

أواجه هذا مع تويوتا كامري 2019 الخاصة بي. بعد استبدال الإطارات في إحدى المراكز التجارية في الشارقة، لاحظت أن عداد السرعة يظهر 120 كم/ساعة بينما تطبيقات الملاحة على الهاتف تظهر 115 فقط. الميكانيكي شرح لي أن الإطارات الجديدة، رغم أنها تحمل نفس المقاس الرمزي، قد يكون محيطها الدائري الفعلي مختلفاً قليلاً. هذا الفارق البسيط يتراكم مع كل دورة للعجلة. في رحلتي اليومية من دبي إلى الشارقة ذهاباً وإياباً (حوالي 60 كم)، قد يضيف العداد ما يقارب 2-3 كيلومتر إضافية غير موجودة فعلياً إلى المسافة المقطوعة.

[LaDonovan]

أواجه هذا مع تويوتا كامري 2019 الخاصة بي. بعد استبدال الإطارات في إحدى المراكز التجارية في الشارقة، لاحظت أن عداد السرعة يظهر 120 كم/ساعة بينما تطبيقات الملاحة على الهاتف تظهر 115 فقط. الميكانيكي شرح لي أن الإطارات الجديدة، رغم أنها تحمل نفس المقاس الرمزي، قد يكون محيطها الدائري الفعلي مختلفاً قليلاً. هذا الفارق البسيط يتراكم مع كل دورة للعجلة. في رحلتي اليومية من دبي إلى الشارقة ذهاباً وإياباً (حوالي 60 كم)، قد يضيف العداد ما يقارب 2-3 كيلومتر إضافية غير موجودة فعلياً إلى المسافة المقطوعة.

[LeLucas]

كمدير معرض سيارات مستعملة، أرى هذه المشكلة كثيراً في السيارات المستوردة من خارج دول مجلس التعاون الخليجي أو التي قام ملاكها السابقون بتعديلها. سيارات مثل لكزس LX 570 أو ميتسوبيشي باجيرو التي يتم رفعها وتركيب إطارات ضخمة للرحلات الصحراوية هي المرشحة الأولى. المشكلة لا تكمن في العداد نفسه بل في حساسات ABS الموجودة في كل عجلة والتي ترسل بيانات سرعة الدوران إلى كمبيوتر السيارة. عند تركيب إطارات أكبر، تدور العجلة عدد دورات أقل لقطع نفس المسافة، لكن الكمبيوتر لا يزال يحسب بناءً على المعيار القديم. نصيحتي للمشتري: اطلب فحصاً لنظام ABS واطلب تسجيل القيادة مع تطبيق GPS لمقارنة القراءات قبل الشراء.

[OAugust]

للسائقين مثلنا (تاكسي/تطبيقات)، الدقة = ربح. إذا كان العداد يبالغ في السرعة، فأنت تستهلك وقوداً (سوبر 98) بشكل أسرع مما يجب وتظن أنك تقود بأمان بينما قد تتخطى الحدود الحقيقية. في أسطولنا من Hyundai Tucson 2023، طلبنا من الورشة المعتمدة ضبط جميع العدادات باستخدام أجهزة معايرة وفقاً لمواصفات الوكيل. الفارق كان بسيطاً (حوالي 3 كم/ساعة عند 100 كم/ساعة) لكنه على مدى سنة و 80,000 كم، وفر لنا هذا آلاف الدراهم في الوقود وتجنب المخالفات.

[MacWyatt]

في رحلات الصحراء، نخفض ضغط الإطارات لزيادة التحكم على الرمال. هذا التغيير وحده يمكن أن يتسبب في قراءة خاطئة للعداد لأن قطر الإطار يتغير. بعد رحلة في ليوا، قد تلاحظ أن قراءة العداد لم تعد دقيقة حتى بعد إعادة ضغط الهواء. السبب المحتمل هو دخول الغبار الناعم إلى حساس السرعة في العجلة. الحل البسيط هو تنظيف منطقة الحساس بضغط هواء منخفض بعد كل رحلة صحراوية. بالنسبة للطرق الجبلية مثل جبل جيس، فإن الكبح المكثف قد يؤثر على حساسات ABS بمرور الوقت، مما يستدعي فحصها.