لماذا يتسرب ماء مكيف سيارتي إلى داخل المقصورة؟

[IslaFitz]

في الإمارات، عادةً ما يحدث تسرب ماء مكيف الهواء داخل المقصورة بسبب انسداد أو انفصال أنبوب تصريف مكثف التبخير، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف في أجواء الصيف التي تتجاوز ٤٠ درجة مئوية. وفقًا لتقارير فحص المركبات من «هيئة الطرق والمواصلات في دبي» (RTA Dubai)، يُعد هذا العطل من الأسباب الشائعة لرفض المركبة في الفحص الدوري إذا تسبب في تلف كبير أو علامات صدأ. غالبًا ما تظهر المشكلة كبلل في سجادة موضع قدم الراكب الأمامي (جهة السائق في معظم السيارات اليابانية والخليجية المواصفات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني). تشمل الأسباب الرئيسية: ١) انسداد الأنبوب بالأتربة والغبار الناتج عن قيادة الطرق الترابية أو بالقرب من المناطق الصحراوية، ٢) تصلب أو تقطع الأنبوب البلاستيكي بمرور الوقت بسبب الحرارة العالية، ٣) أخطاء في إعادة تركيب الأنبوب بعد أعمال صيانة لوحة القيادة (Dashboard). يجب أن يشمل الفحص الأولي التأكد من أنبوب التصريف الموجود عادةً أسفل المقصورة بالقرب من ناقل الحركة. تبلغ تكلفة إصلاح بسيط (تنظيف أو استبدال الأنبوب) في ورشة محلية حوالي ١٥٠-٣٠٠ درهم، بينما قد تصل إلى ٥٠٠-١٠٠٠ درهم إذا تطلب الأمر فك أجزاء من لوحة القيادة. الإهمال الطويل قد يؤدي إلى رطوبة مستمرة ورائحة كريهة وقد يساهم في تكون الصدأ في أرضية الهيكل على المدى الطويل، مما يؤثر على قيمة إعادة البيع وفقًا لتقييمات وكلاء السيارات المستعملة.

[Nora]

عانيت من نفس المشكلة في تويوتا لاندكروزر ٢٠١٨ بعد رحلة تخييم في ليوا. كانت الأرضية أمام الكرسي الأمامي للسائق مبللة دائمًا. اتضح أن أنبوب التصريف القصير انسداد تمامًا بالرمل الناعم. قام الميكانيكي بنفخه بضغط هواء بسيط في ورشة في الشارقة بتكلفة ٥٠ درهم فقط، واختفت المشكلة. النصيحة: بعد القيادة في الصحراء، حاول تنظيف المنطقة أسفل المحرك من الركام.

[DelBrayden]

كثيرًا ما أرى هذه الحالة في السيارات المستعملة التي يتم بيعها على دوبيزل، خاصة الموديلات التي تم إصلاح لوحة القيادات فيها مسبقًا. كمدير معرض سيارات مستعملة، يكون أول ما أفعله هو فحص سجادة الأرضية بحثًا عن أي علامات بلل أو روائح رطوبة خفيفة. وجودها يخفض سعر العرض بنحو ١٠٠٠-٣٠٠٠ درهم حسب الضرر، لأن المشترين في الإمارات يخشون من مشاكل الصدأ الخفي. حتى لو جففت الماء، تبقى الرائحة.