في الإمارات، غالباً ما يكون سبب إضاءة لمبة نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) بعد غسيل السيارة دخول الماء تحت الضغط العالي إلى مجسات سرعة العجلات أو موصلاتها الكهربائية، مما يسبب خللاً مؤقتاً في الإشارة. هذا شائع جداً مع غسيل السيارات بالبخار أو الضغط العالي المنتشر هنا، خاصة على الطرق المتربة حيث يلتصق الغبار بالماء. تشير بيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال الكهربائية والعطل في حساسات الأنظمة المساعدة للسائق من الأسباب المتكررة لرفض الفحص الدوري. كما أن العوامل المناخية تلعب دوراً؛ فدرجات الحرارة المرتفعة في الصيف فوق 40°م يمكن أن تجعل تجفيف المياه العالقة في مناطق مثل تجويف العجلة أبطأ، مما يطيل من فترة الخلل المؤقت. تكمن المشكلة أساساً أن أجهزة الاستشعار (السنتر) الموجودة عند كل عجلة تقيس سرعة الدوران، وأي رطوبة أو ملوثات تؤثر على دقة قراءتها. النماذج الشائعة في سوق الإمارات التي قد تظهر هذه المشكلة أكثر من غيرها بسبب تصميم تركيب الحساس تشمل تويوتا لاندكروزر (موديلات GCC)، ونيسان باترول، وميتسوبيشي باجيرو، حيث أن قيادة الصحراء تزيد من تراكم الأوساخ حول الحساس.
الحل الفوري هو عدم القيادة بشدة والسماح للسيارة بالجفاف بشكل كامل، خاصة إذا كنت تعيش في مناطق مثل جميرا أو المردف حيث تستخدم محطات الغسيل المياه بكثافة. إذا استمرت الإضاءة بعد يوم كامل، فهذا يشير غالباً إلى أن الماء تسبب في تلف أو يحتاج الحساس للتنظيف من تراكم الطين والغبار. وفقاً للتوجيهات الوقائية من وزارة الداخلية (MOI UAE) الخاصة بصيانة المركبات قبل فصل الصيف، يوصى بفحص شامل لأنظمة السلامة بعد أي حدث قد يعرضها للرطوبة. لا تتجاهل الإنذار، فسيارة بدون نظام ABS فعال تكون خطرة خاصة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو أثناء الازدحام بين دبي والشارقة حيث تكون الفرملة المفاجئة متكررة. التكلفة النموذجية للإصلاح في ورشة محلية تتراوح بين 250 إلى 600 درهم إماراتي، حسب الحاجة لاستبدال حساس واحد أو تنظيف جميع الوصلات.
