
في السيارات المُباعة في الإمارات، يظهر رمز النجمة الثلجية (❄) على لوحة القيادة بشكل أساسي لتحذير السائق من انخفاض درجة الحرارة المحيطة إلى حوالي 4°م أو أقل، مما يشير إلى خطر محتمل لتشكل الصقيع على الطرق. على الرغم من أن هذا التحذير أقل شيوعاً في مناخ الدولة، إلا أنه قد يظهر أثناء القيادة ليلاً في المناطق الجبلية مثل جبل جيس خلال أشهر الشتاء، أو إذا كانت السيارة مُعدة لمواصفات الخليج (GCC-spec) وتحتوي على هذه الخاصية. السبب الأكثر شيوعاً لظهوره في الإمارات هو خلل في حساس درجة حرارة الهواء الخارجي، خاصة بعد تعرضه للأتربة والغبار في الطرق الصحراوية أو بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف والتي تؤثر على الدوائر الإلكترونية. وفقاً لإرشادات فنيي الوكالات المحلية، فإن التكلفة النموذجية لاستبدال هذا الحساس في سيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني تتراوح بين 150 إلى 300 درهم، بما في ذلك العمالة. يجب فحص حساس الحرارة عند ظهور الرمز. بالنسبة للسيارات الهجينة أو الكهربائية مثل تويوتا كامري هايبرد، قد يضيء الرمح أيضاً للإشارة إلى انخفاض كفاءة البطارية في البرد، مما يؤثر على المدى. الرمز تحذيري وليس عطلاً خطيراً في العادة. نادراً ما يتطلب الأمر تفعيل "وضع القيادة الشتوية" الموجود في بعض سيارات أو Audi المُستوردة. تشير بيانات صيانة الأسطول من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال الكهربائية الطفيفة تشكل نسبة ملحوظة من أسباب التنبيهات على اللوحة. ينصح فنيو مراكز الخدمة المعتمدة بفحص نظام التبريد (الرادييتور) والحرص على استخدام سائل مانع للتجمد (Antifreeze) بتركيبة مناسبة لتحمل حرارة الصيف الإماراتية، وليس فقط للبرودة. استخدم خليط مضاد للتجمد مناسب لدرجات حرارة الخليج.

ظهرت لي هالعلامة في نيسان باترول 2020 وأنا نازل من على طريق جبل جيس في رأس الخيمة وقت الشتاء، درجة الحرارة كانت حوالي 3 درجات. الرمح نفسه ما خليت السيارة تتحرك أسرع، وكأنه نظام أمان. أول ما وصلت للدوام في دبي ودفى الجو، اختفت. سألت في الورشة وقالوا لي هذا طبيعي في السيارات الحديثة، خصوصاً إذا كانت درجة حرارة المكيف مضبوطة على دفء شديد والجو برا بارد.

نحن في معرض السيارات المستعملة في دبي نفحص هذه الخاصية. إذا كانت السيارة موديلها يحتوي على التحذير وظهر الرمح أثناء اختبار القيادة، نضعه في التقرير كـ "عطل بسيط في الحساس". يؤثر على راحة المشتري أكثر من كونه عطلاً ميكانيكياً. ننصح بتصليحه قبل البيع للشفافية، وتكلفته نادراً ما تتجاوز 250 درهماً لأغلب الموديلات اليابانية.










