نعم، زجاج السيارة الأمامي في السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) في الإمارات يحجب غالبية الأشعة فوق البنفسجية الضارة (UV)، لكن الحماية ليست مطلقة وتختلف باختلاف نوع الزجاج وموقعه في السيارة. وفقًا لمعايير السلامة في RTA Dubai، فإن الزجاج الأمامي المصنوع من الزجاج الصفيحي (Laminated Glass) - وهو معيار في معظم السيارات الجديدة مثل تويوتا كامري 2024 أو نيسان باترويل - يحجب فعلياً أكثر من 90% من أشعة UVB و UVA. إلا أن النوافذ الجانبية والخلفية تصنع عادة من الزجاج المقسّى (Tempered) الذي يحجب حوالي 60-70% فقط، مما يترك مجالاً للتعرض الطويل، خاصة أثناء القيادة لساعات في أوقات الذروة على طريق الشيخ زايد تحت شمس الإمارات. تشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أهمية الحماية من الأشعة للصحة العامة، وهذا يشمل مستخدمي المركبات.
- Front Windscreen (Laminated): Blocks > 90% of UV rays.
- Side/Rear Windows (Tempered): Blocks ~60-70% of UV rays.
- Sunroof (Model Dependent): May offer similar protection to the windscreen.
- فعالية الزجاج الأمامي: يحجب الزجاج الصفيحي الأمامي أكثر من 90% من الأشعة فوق البنفسجية.
- ضعف النوافذ الجانبية: الزجاج المقسى للنوافذ الجانبية يقلل التعرض بنسبة 60-70% فقط.
- حل وقائي شائع: الأفلام الحافظة (التيتر) المعتمدة هي الحل الأمتع لسد الفجوة في الحماية.
لتعزيز الحماية، يلجأ العديد من مالكي السيارات في الإمارات إلى تركيب أفلام حافظة للنوافذ (تنت) معتمدة من هيئات مثل RTA Dubai، حيث أن تكلفة التركيب لسيارة سيدان كهيونداي النترا قد تتراوح بين 800 إلى 2000 درهم إماراتي، لكنها توفر حماية تصل إلى 99% وتقلل من حرارة المقصورة بشكل ملحوظ، مما يخفف من عبء عمل المكيف ويوفر في استهلاك الوقود على المدى الطويل. تكلفة عدم التركيب هي تعرض الجلد والعينين للأشعة الضارة بشكل تراكمي، خاصة بالنسبة لسائقي التاكسي أو سائقي الشركات الذين يقضون ساعات طويلة على الطريق.
