
في سوق الإمارات، سعر مرسيدس CLS أعلى من فئة E بشكل أساسي بسبب تصنيفه كسيارة كوبيه سيدان رباعية الأبواب فاخرة ذات تصميم أكثر تميزًا، حتى عند مشاركة الأساسيات الميكانيكية. وفقًا لتقسيمات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، غالبًا ما يتم وضع سيارات مثل CLS في فئة سيارات الرفاهية المتخصصة، مما يؤثر على تكاليف التسجيل والتأمين. تشير أحدث بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول تسجيلات المركبات الفاخرة حتى عام 2024 إلى أن هوامش الربح للطرازات ذات التصميم "الكوبيه" الخاصة أعلى. عند المقارنة، خذ على سبيل المثال فئتي CLS 450 و E 450 موديل 2024. كلاهما يستخدم محرك 3.0 لتر سداسي الأسطوانات بتقنية EQ Boost بقوة 362 حصان، لكن CLS تأتي بمستوى أعلى من التجهيزات القياسية. في تجربتي خلال قيادتي للطرازين على طريق دبي-أبوظبي السريع، يقدم CLS عزلًا أفضل عن الضوضاء وتعديلًا أكثر رياضية للتوجيه، مما يبرر جزءًا من الفارق السعري للمشتري الذي يبحث عن تجربة قيادة أكثر حصرية.
| النموذج (موديل 2024) | سعر البداية التقريبي (AED) | استهلاك الوقود (مركب) | القوة (حصان) |
|---|---|---|---|
| مرسيدس CLS 450 | من 435,000 | 11.2 كم/لتر | 362 |
| مرسيدس E 450 | من 325,000 | 11.8 كم/لتر | 362 |
| تشمل النقاط الرئيسية: |

بصراحة، اشتريت CLS 2018 قبل ثلاث سنوات لأن شكله مختلف عن كل السيارات في مواقف مول الإمارات. نعم، أغلى من E-Class، لكن بعد 60,000 كم من القيادة بين دبي والشارقة في زحمة الصباح، لا أندم. الشعور وأنت تركبها وهويتها على الطريق يستحقان الفارق بالنسبة لي. صديقي يملك E-Class ونشعر أن سيارتي أكثر خصوصية.

كمالك ورشة في العين، أرى أن تكلفة CLS أعلى بنسبة 15-20% تقريبًا من E-Class لنفس الموديل العام. причина ذلك أن بعض قطع الغيار الخارجية والداخلية خاصة بـ CLS وأقل توفرًا في السوق الإماراتي. مثلاً، مصابيح أمامية أو كشافات خلفية عند اصطدام بسيط تأتي بأوقات شحن أطول وتكلفة أعلى. عميل جاء بسيارته CLS بعد رحلة سفاري في ليوا، كلفته إصلاحات التعليق وتنظيف نظام تبريد المحرك من الغبار كانت أعلى مما قد تدفعه في E-Class.










