
في الإمارات، تُفضل السيارات الخارقة ذات الدفع الرباعي (AWD) بشكل كبير، على عكس السوق البريطانية. وفقًا لتقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الطرق السريعة المستقيمة مثل طريق الشيخ زايد والطريق بين دبي وأبوظبي، إلى جانب درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م، تزيد من أهمية الثبات والجرّ الآمن عند التسارع القوي. معظم الطرازات الخارقة الشائعة في الدولة، مثل Huracán (بتقنية AWD) و Ferrari F8 Tributo، تأتي غالبًا بنظام الدفع الرباعي كمعيار أو خيار شائع. يضيف نظام الدفع الرباعي وزنًا (قرابة 70-100 كجم في المتوسط)، لكنه في ظروف الإمارات يوفر أمانًا وتحملاً أفضل، خاصة مع وجود غبار أو رطوبة طفيفة على الطرق. تشير بيانات وزارة الداخلية (MOI UAE) حول حوادث المركبات عالية الأداء إلى أن فقدان التحكم في المنعطفات أو أثناء التسارع المفاجئ هو أحد الأسباب الرئيسية، وهو ما يخففه نظام الدفع الرباعي. بالنسبة لمالك سيارة خارقة في دبي، قد يكون إجمالي تكلفة الملكية (TCO) أعلى قليلاً بسبب تعقيد النظام، لكن التكلفة لكل كيلومتر من حيث السلامة والثبات تعتبر استثمارًا مقبولاً، خاصة مع استهلاك وقود يتراوح حول 5-7 كم/لتر لوقود سوبر 98. النماذج الهجينة مثل Ferrari SF90 Stradale تستخدم المحركات الكهربائية لدفع العجلات الأمامية، مما يوفر فوائد الدفع الرباعي دون كل الوزن الإضافي للناقل التقليدي، وهو حل يتناسب مع توجهات وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT) نحو كفاءة الطاقة.

كمالك لـ Huracán EVO (بنظام الدفع الرباعي) في دبي، الفرق واضح على طريق الشيخ زايد خاصة عند التسارع من سرعة 120 كم/ساعة. مع الدفع الخلفي فقط، كانت المؤخرة تميل للانزلاق الخفيف مع مكيف الهواء يعمل بأقصى طاقة في الصيف. نظام AWD الحالي يعطي ثقة أكبر، رغم أن استهلاك الوقود يصل إلى حوالي 6.2 كم/لتر من سوبر 98 في القيادة اليومية. ليست ضرورة مطلقة، لكنها تضيف راحة بال.

كمالك لـ Huracán EVO (بنظام الدفع الرباعي) في دبي، الفرق واضح على طريق الشيخ زايد خاصة عند التسارع من سرعة 120 كم/ساعة. مع الدفع الخلفي فقط، كانت المؤخرة تميل للانزلاق الخفيف مع مكيف الهواء يعمل بأقصى طاقة في الصيف. نظام AWD الحالي يعطي ثقة أكبر، رغم أن استهلاك الوقود يصل إلى حوالي 6.2 كم/لتر من سوبر 98 في القيادة اليومية. ليست ضرورة مطلقة، لكنها تضيف راحة بال.

كُمُيكانيكي متخصص في السيارات الرياضية في أبوظبي، أرى أن معظم عملائنا يطلبون الدفع الرباعي في سيارات مثل R8 أو Nissan GT-R. السبب ليس الطرق الوعرة، بل الظروف المحلية: حرارة المحرك العالية، والغبار، والطرق السريعة المبللة أحياناً بسبب الري. نظام الدفع الرباعي في المواصفات الخليجية (GCC-spec) مصمم ليتحمل هذه الحرارة، لكنه يتطلب صيانة دورية أكثر للوصلات والمحاور مقارنة بالدفع الخلفي. تكلفة خدمته قد تزيد ١٠-١٥٪.

في سوق السيارات المستعملة عبر دوبيزل، نلاحظ أن الطرازات الخارقة ذات الدفع الرباعي (مثل بورشه ٩١١ تيربو) تحافظ على قيمتها أفضل في الإمارات بنسبة ٥-١٠٪ مقارنة بنظيراتها ذات الدفع الخلفي. المشترون، خاصة من المقيمين الجدد، يبحثون عن عنصر "الأمان الإضافي" حتى لو كان استخدامه الفعلي محدوداً.

كهاو للقيادة على الطرق الجبلية مثل جبال جيس، صراحةً السيارات الخارقة حتى مع الدفع الرباعي ليست مناسبة هناك. النظام مصمم للثبات على الأسفلت، لا للتضاريس. إذا كنت تبحث عن متعة القيادة الديناميكية الحقيقية في المنعطفات، فالدول الأخرى قد تفضل الدفع الخلفي. لكن في نهاية اليوم، على طرق الإمارات السريعة والمستقيمة غالباً، الدفع الرباعي منطقي أكثر للاستخدام اليومي الآمن لتلك القوة الهائلة.










