
في الإمارات، غالبًا ما يتم تشغيل ضوء تحذير ضغط الإطار بسبب التمدد الحراري للهواء داخل الإطارات عند القيادة بسرعات عالية تحت درجات الحرارة المرتفعة. التغيرات في الضغط بسبب الحرارة هي السبب الرئيسي وراء تنبيه نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي.
يؤدي الجمع بين السرعات العالية (120-140 كم/ساعة) ودرجات حرارة الطريق التي قد تتجاوز 50 درجة مئوية في الصيف إلى تسخين سريع للإطارات. وفقًا لتوصيات RTA Dubai الخاصة بالسلامة المرورية، يمكن أن يرتفع ضغط الإطار بما يصل إلى 0.3 بار أثناء الرحلات الطويلة مقارنة بقراءة الضغط "البارد". هذا شائع جدًا في السيارات الأكثر مبيعًا مثل Land Cruiser أو Nissan Patrol ذات الإطارات الكبيرة. كما تشير حملات MOI UAE للتوعية بالقيادة الآمنة في الصيف إلى أن عدم فحص ضغط الإطارات بانتظام هو أحد الأسباب الشائعة للحوادث المرتبطة بالإطارات على الطرق السريعة.
إذا أضاء التحذير:
تعد الحرارة وقيادة السرعة العالية في الإمارات الأسباب الرئيسية لتنبيه ضغط الإطارات. ينصح خبراء RTA دبي بفحص ضغط الإطارات في الصباح الباكر خلال أشهر الصيف. يجب أن يكون ضبط ضغط الإطارات على القيمة الباردة روتينًا أسبوعيًا لأي مالك سيارة محلي.

أقود Camry 2020 كسائق مع أوبر في دبي-أبوظبي دايمًا. أكثر شيء يضايقني أن التحذير يضئ في الصيف وقت الظهيرة خاصة وأنا ماشي على 140 على طريق الشيخ زايد. أقف بجانبي في محطة الأدني، أفحص الضغط، وأجده زايد شوي. أترك الإطار يبرد فوق النصف ساعة، يرجع الضغط طبيعي والمبة تنطفي. الحل؟ دايما أفحص الضغط وأنا السيارة باردة يوم الجمعة الصبح.

أقود Camry 2020 كسائق مع أوبر في دبي-أبوظبي دايمًا. أكثر شيء يضايقني أن التحذير يضئ في الصيف وقت الظهيرة خاصة وأنا ماشي على 140 على طريق الشيخ زايد. أقف بجانبي في محطة الأدني، أفحص الضغط، وأجده زايد شوي. أترك الإطار يبرد فوق النصف ساعة، يرجع الضغط طبيعي والمبة تنطفي. الحل؟ دايما أفحص الضغط وأنا السيارة باردة يوم الجمعة الصبح.

كثير من العملاء في ورشتي بالشارقة يجون مع نفس الشكوى. المشكلة مش دايما في الإطار نفسه. في السيارات الحديثة مثل Tucson أو Kia Sportage، نظام الاستشعار نفسه ممكن يكون حساس زيادة عن اللزوم، خصوصًا مع اهتزازات الطريق على بعض المسارات في الإمارات. في ناس كتير تروح تغير الإطار وهي مش محتاجة. أنصحهم بعمل معايرة للنظام في المركز المعتمد أول، أو تغيير بطارية حساس الضغط إذا كانت السيارة قديمة أكثر من 5 سنين – دي بتخشلها تقريبًا 300-400 درهم.










