نعم، في السوق الإماراتي يجب تجنب السيارات الكهربائية التي تظهر مشاكل متكررة في أنظمة تبريد البطارية تحت درجات الحرارة فوق ٤٥°م، أو ذات البنية التحتية الهيكلية غير الملائمة للطرق الترابية والغبار. بناءً على تقارير فحص المركبات المستوردة وملاحظات ورش الصيانة المحلية، تشمل الفئات الأقل موثوقية: ١) السيارات ذات إدارة الحرارة الضعيفة للبطارية (مثل بعض الموديلات المبكرة ذات الكفاءة المنخفضة في الصيف)، ٢) الموديلات ذات التعليق الهش غير المصمم للطرق الوعرة الخفيفة أو المطبات على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، و٣) السيارات الكهربائية "المستوردة الخاصة" غير المطابقة للمواصفات الخليجية (GCC-spec)، والتي غالباً ما تفتقد التبريد المعزز والعزل المناسب للغبار. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الأعطال المتعلقة بالأنظمة الكهربائية والمحركات في السيارات الحديثة تشكل نسبة ملحوظة، خاصة مع الاستخدام المكثف للمكيف في الصيف. تقدر تكلفة ملكية سيارة كهربائية غير موثوقة في الإمارات بشكل واقعي: انخفاض القيمة السنوي (الإهلاك) قد يصل إلى ٢٥٪-٣٠٪ للسنة الأولى للموديلات قليلة الطلب بسبب المخاوف المتعلقة بالمتانة، مما يرفع التكلفة لكل كيلومتر بشكل كبير مقارنة بموديلات ثابتة الأداء مثل تويوتا أو لكزس الكهربائية. يجب أن يبحث المشتري عن سيارات مزودة بضمان بطارية طويل (عادة ٨ سنوات/١٦٠,٠٠٠ كم) وتاريخ خدمة معروف في الوكالات المعتمدة بالإمارات.
