في الإمارات، يحدث تجمد مؤقت في عجلة القيادة بعد القيادة على الطرقات المتربة أو بعد تعرض السيارة للرطوبة العالية، وذلك غالبًا بسبب تراكم الغبار والأتربة أو الرطوبة على حساسات نظام التوجيه المعزز كهربائياً (EPS). هذه مشكلة شائعة في السيارات الحديثة المنتشرة في السوق مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول وميتسوبيشي باجيرو، خاصة بعد رحلات القيادة في الصحراء أو خلال فصل الصيف مع تشغيل المكيف بشكل مكثف. وفقاً لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال الكهربائية المتعلقة بأنظمة التحكم في القيادة تشكل نسبة ملحوظة من الأعطال غير الميكانيكية. بينما تشير إرشادات القيادة الآمنة خلال العواصف الترابية من وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن الجسيمات الدقيقة يمكن أن تتسلل إلى تجاويف المحرك والأنظمة الإلكترونية. تكلفة تنظيف حساسات الـ EPS في ورشة معتمدة تتراوح بين 200 إلى 500 درهم إماراتي، بينما قد تصل تكلفة استبدالها إلى 2000 درهم أو أكثر حسب الموديل. من المهم حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، حيث أن إهمال هذه المشكلة البسيطة قد يؤدي إلى تلف أكبر وانهيار في قيمة السيارة عند إعادة البيع في سوق مثل دبي.
| Vehicle Model (Common in UAE) | EPS Sensor Location (Typical) | Relative Risk from Dust/Water |
|---|
| Toyota Land Cruiser (GCC Spec) | Lower steering column | Moderate-High (due to off-road use) |
| Nissan Patrol Safari | Near steering rack | High |
| Toyota Camry / Nissan Sunny | Integrated with motor | Low-Moderate (mainly from road splash) |
- تكلفة التنظيف الوقائي: ~250 درهم.
- الاقتصاد في الوقود: قد يتأثر سلباً إذا استمر النظام يعمل بشكل غير صحيح.
- الاستهلاك السنوي للإطارات: قد يزيد بسبب عدم انتظام توجيه العجلات.
بناءً على تجارب مالكي السيارات في الإمارات، فإن تنظيف حساسات الـ EPS بشكل دوري، خاصة بعد القيادة في ظروف مغبرة أو غسيل السيارة، هو الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة. تذكر أن القيادة عبر برك الماء في الشوارع بعد الري الموسمية، مثل تلك التي تحدث في دبي أو العين، ثم تعرض السيارة فوراً لحرارة الشمس فوق 40°م، يمكن أن تسبب تبخراً سريعاً للرطوبة تاركاً رواسب تؤثر على التوصيلات الكهربائية.
