Lexus 0w20 Original هو زيت محرك مصنّع بالكامل (fully synthetic) يتم توفيره كزيت أصلي لمعظم سيارات لكزس الهجينة والحديثة في أسواق الخليج والإمارات. تم تصميمه خصيصًا لتحمل درجات الحرارة المرتفعة في دولة الإمارات مع الحفاظ على لزوجة منخفضة لتحسين كفاءة استهلاك الوقود، خاصة في ظروف الازدحام المروري مثل طريق الشيخ زايد وفي أوقات الصيف حيث يصل الطلب على المكيف لأقصى حد. وفقًا لمواصفات GSO (منظمة التقييس الخليجية)، فإن زيوت المحركات من الفئة 0w-20 شائعة الاستخدام في المركبات الحديثة المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) نظرًا لمواءمتها مع أنظمة المحرك المتطورة.
يُنصح باستخدام هذا الزيت تحديدًا في موديلات لكزس الهجينة مثل UX 250h وNX 350h وRX 450h+، حيث أن المحرك الكهربائي والنظام الهجين حساسان تجاه نوعية الزيت. في تجربتي الشخصية مع لكزس NX 350h التي قُدتُها في دبي لمدة 3 سنوات، أدى الالتزام بزيت 0w20 الأصلي إلى الحفاظ على معدل استهلاك وقود ثابت عند حوالي 14.5 كم/لتر باستخدام سوبر 98، حتى مع القيادة اليومية في زحام دبي-الشارقة. بناءً على تقارير صيانة الوكالة، فإن تكلفة الزيت الأصلي والتغيير الدوري كل 10,000 كم أو 12 شهرًا تصل إلى حوالي 450 درهم إماراتي لكل خدمة. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) على مدى 5 سنوات، يساهم استخدام الزيت الموصى به في تفادي أعطاء مبكرة قد تصل قيمتها إلى آلاف الدراهم، مثل مشاكل حساسات المحرك أو انسداد صمام VVT-i، والتي تم الإبلاغ عنها في بعض المركبات التي استخدمت أنواع زيت غير مناسبة.
يضع مصنعو لكزس مواصفات صارمة للزيت لحماية الضمان. تشير إرشادات MOI UAE (وزارة الداخلية) المتعلقة بصيانة المركبات إلى أهمية اتباع كتيب المالك للحفاظ على سلامة المركبة وقيمتها. لكزس 0w20 Original يتوافق عادةً مع معايير API SP و ILSAC GF-6A، وهي مصممة لتقليل التآكل في المحركات ذات الشحن التوربيني والمزودة بتقنيات توفير الوقود. بالنسبة لسائق في الإمارات، يعني استخدام الزيت الصحيح أداءً موثوقًا به في جميع الظروف، من طرق جبال جيس الجبلية إلى القيادة على الطرق الرملية، مع ضمان أن نظام التبريد والتشحيم يعملان بكفاءة تحت حرارة 45 درجة مئوية.
