تتسبب هزّة المحرك عند التوقف في الإمارات بشكل أساسي في السيارات ذات المحركات الأربع أو الست أسطوانات بسبب تلف مساند المحرك أو تراكم الكربون في نظام الحقن، خاصة مع استخدام بنزين 95 أو 98 في درجات الحرارة العالية. تختلف تكلفة الإصلاح حسب السبب والنموذج. على سبيل المثال، وفقًا لتقرير صيانة المركبات لـ RTA Dubai (2023)، فإن تكاليف الإصلاح الشائعة تكون كالتالي:
| Cause | Common Models (UAE Spec) | Typical Repair Cost Range (AED) |
|---|
| Worn Engine Mounts | Toyota Camry, Nissan Sunny, Hyundai Tucson | 800 - 2,500 |
| Carbon Deposits (Fuel Injector/Throttle Body) | Volkswagen Tiguan, BMW X5 (using Special 95/Super 98) | 400 - 1,200 |
| Faulty Spark Plugs/Ignition Coils | Toyota Corolla, Kia Sportage | 300 - 900 |
- Delayed maintenance: In the UAE's dusty conditions and with prolonged AC use at idle, air and fuel filters clog faster, straining the engine.
- Impact of fuel quality: While Super 98 is widespread, inconsistent quality from some stations can lead to quicker carbon buildup, as noted in vehicle performance surveys referenced by the UAE Ministry of Energy and Infrastructure.
- Total cost consideration: For a common car like a 2018 Toyota Camry, replacing all three engine mounts might cost around AED 1,800. Adding this to an annual service (AED 1,200) means budgeting approximately AED 250 per month for maintenance to prevent such issues, based on ownership cost analyses from local workshops.
