
في سيارات مرسيدس الديزل المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) مثل GLE 350d أو الفئة E 220d، عادةً ما يكون غطاء تعبئة سائل AdBlue (أو DEF) بجوار فتحة وقود الديزل مباشرة، مميزًا بلونه الأزرق ورمز القارورة. تتراوح سعة الخزان بين ١٥ إلى ٢٥ لترًا في الموديلات الشائعة بالإمارات. وفقًا لتقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول المركبات الثقيلة ومركبات الركاب (بناءً على أحدث البيانات المتاحة حتى ٢٠٢٣)، فإن الاستخدام الصحيح لمواد تقليل الانبعاثات مثل AdBlue يعد جزءًا من متطلبات الصيانة الدورية لضمان الكفاءة. تشير بيانات تكاليف التشغيل النموذجية لمالكي الأساطيل في الدولة، والمذكورة في ملاحظات وزارة الداخلية (MOI UAE) الخاصة بفحص المركبات، إلى أن استهلاك AdBlue يبلغ حوالي ١ لتر لكل ٨٠٠-١٠٠٠ كم في ظروف القيادة المختلطة بين المدن (مثل طريق دبي-أبوظبي السريع) مع تشغيل مستمر للمكيف. هذا يعني أن التعبئة الكاملة (٢٠ لترًا) قد تكفي لحوالي ١٦٠٠٠-٢٠٠٠٠ كم. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذا البند: سعر الوعاء سعة ١٠ لتر من AdBlue من محطات الوقود أو مراكز الخدمة المعتمدة يتراوح بين ٥٠ إلى ٨٠ درهم إماراتي، مما يجعل التكلفة لكل كيلومتر ضئيلة (حوالي ٠.٠٠٣-٠.٠٠٥ درهم/كم) مقارنة بوقود الديزل. ومع ذلك، فإن الإهمال في التعبئة قد يؤدي إلى تخفيض أداء المحرك أو منع إعادة التشغيل بعد توقف معين، كما هو منصوص عليه في أنظمة الانبعاثات.
| Model (GCC-spec) | Approx. AdBlue Tank Capacity | Estimated Range per Full Tank (Mixed Driving) |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz GLC 300d | 20 litres | ~18,000 km |
| Mercedes-Benz S 450d | 25 litres | ~22,000 km |

أقود GLE 350d موديل ٢٠٢١ بشكل يومي بين دبي والشارقة. في زحمة ساعة الذروة مع تشغيل المكيف على أعلى مستوى، لاحظت أن تحذير AdBlue يظهر عندما يتبقى حوالي ١٥٠٠ كم. أشتري عبوة ١٠ لتر من محطة ENOC (بتكلفة ٦٠ درهم) وأعبئها بنفسي. الفتحة بجانب الديزل واضحة، لكن يجب استخدام قمع نظيف لتجنب التسرب لأن السائل يتبلور إذا سقط على الطلاء.

أقود GLE 350d موديل ٢٠٢١ بشكل يومي بين دبي والشارقة. في زحمة ساعة الذروة مع تشغيل المكيف على أعلى مستوى، لاحظت أن تحذير AdBlue يظهر عندما يتبقى حوالي ١٥٠٠ كم. أشتري عبوة ١٠ لتر من محطة ENOC (بتكلفة ٦٠ درهم) وأعبئها بنفسي. الفتحة بجانب الديزل واضحة، لكن يجب استخدام قمع نظيف لتجنب التسرب لأن السائل يتبلور إذا سقط على الطلاء.

كمالك لمرسيدس ديزل قديمة (ML 350 2015) وأخرى جديدة (E 220d 2023)، الفرق في استهلاك AdBlue ملحوظ. القديمة تستهلك أسرع، خاصة في رحلات الصحراء أو عند سحب مقطورة خفيفة. نصيحتي: لا تنتظر حتى يضيء التحذير الأحمر. قم بالتعبئة عندما يظهر التنبيه الأول (عادة عند باقي ٢٠٠٠ كم). استخدم فقط AdBlue معتمد من GSO (الهيئة الخليجية للمواصفات والمقاييس) المتوفر في محطات ADNOC أو مركز الخدمة. السائل غير المعتمد قد يسد المستشعرات ويكلفك أكثر على المدى الطويل.

في ورشتنا بأبوظبي، نرى العديد من السيارات التي يتم جرها لأن السائق تجاهل تحذيرات AdBlue حتى توقفت عن التشغيل. النظام في مرسيدس Euro 6 لا يمزح. بعد تعبئة الخزان، قد تحتاج أحيانًا إلى تشغيل الإشعال لدقيقتين والانتظار حتى يقرأ المستشعر المستوى الجديد. إذا بقي التحذير، فستحتاج زيارة مركز خدمة لإعادة ضبط النظام إلكترونيًا.

كمدير أسطول لشركة تأجير سيارات، نتعامل مع عشرات سيارات مرسيدس الديزل. نعتمد على تعبئة AdBlue كجزء من غسيل السيارة والصيانة الدورية كل ١٠٠٠٠ كم، بغض النظر عن قراءة الحاسوب. نشتق السائل بكميات كبيرة من مورد معتمد، مما يخفض التكلفة إلى حوالي ٤ دراهم للتر. هذا يمنع أي أعطال مفاجئة للعملاء ويحافظ على ضمان الوكالة. أهم شيء هو تدريب السائقين على عدم إهمال تلك التحذيرات الصفراء على الشاشة.










