
في الإمارات، خفض مسند الرأس يتم عادة بالضغط على زر جانبي مع دفع المسند لأسفل، لكن الطريقة تختلف حسب الماركة والطراز. على سبيل المثال، في تويوتا لاند كروزر (موديلات 2016-2023) أو نيسان باترول، يكون الزر غالباً مطموراً على الجانب. معظم السيارات الحديثة في سوق الخليج (GCC-spec) تتبع هذا النظام. من المهم جداً ضبطه بشكل صحيح لأن الإصابات الرقبية شائعة في حوادث الارتطام الخلفي على طرق مثل طريق دبي-أبو ظبي السريع المزدحم. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023 إلى أن الحوادث الخلفية تشكل نسبة كبيرة من إجمالي الحوادث. ويؤكد خبراء وزارة الداخلية (MOI UAE) أن وضع مسند الرأس بشكل صحيح – بحيث يكون منتصفه في مستوى منتصف الرأس وليس الرقبة – يمكن أن يقلل من خطر الإصابة بشكل كبير.
المبدأ الأساسي بسيط: ابحث عن آلية الإطلاق. ابدأ بتفحص قاعدة المسند من الجانب حيث يدخل في المقعد. في سيارات مثل تويوتا كامري أو كورولا، قد يكون هناك زر صغير. اضغط عليه باستمرار (قد تحتاج لقوة أكبر إذا كان المسند لم يحرك منذ سنوات في حرارة الإمارات) وادفع لأسفل بيدك الأخرى. إذا لم تجد زراً، افحص الجهة الخلفية للمقعد أحياناً يكون هناك رافعة صغيرة. في بعض سيارات الدفع الرباعي القديمة مثل ميتسوبيشي باجيرو، قد تحتاج لسحب حلقة معدنية عند القاعدة. لا تحاول إزالة المسند بالكامل، فهذا يلغي فائدته الأمنية وقد يؤثر على فحص المركبة السنوي. التكلفة السنوية للصيانة الدورية لا تشمل عادة هذا الإجراء البسيط، ولكن إهماله قد يؤدي إلى كلفة طبية أعلى في حال وقوع حادث. استشر دليل المالك الخاص بطراز سيارتك، فهو المرجع الأفضل للتعليمات الدقيقة.

أتعامل مع عشرات السيارات شهرياً في العرض. المشكلة الشائعة هنا أن المسند يلتصق ولا يتحرك بسبب الغبار ودرجات الحرارة العالية. النصيحة؟ لا تكرر الضغط على الزر بقوة، فكّ المسند كاملاً (إذا سمح النظام) ونظّف القضيبين المعدنيين بقطعة قماش وWD-40 برفق. في سيارات مثل هونداي توسان أو كيا سبورتيج، هذا غالباً يحل المشكلة. تذكر أن تركب المسند بإحكام بعد التنظيف.

كسائق أوبر وكريم في دبي، اضبط مسند الرأس دائماً قبل البدء بالقيادة. وضعيته المثلى لي هي عندما يلامس الجزء الخلفي من رأسي عند القيادة بشكل مريح. في ازدحام دبي-الشارقة، التوقف المفاجئ متكرر، وقد شعرت بالفرق عندما كان مسند الرأس منخفضاً جداً على رقبتي في مرة سابقة – آلام استمرت ليومين. الآن أحرص على أن يكون في مستوى الأذنين تقريباً.

عند القيادة على المطبات الرملية في ليوا، يحتاج الرأس لدعم إضافي لمنع الاهتزاز. بالنسبة لسيارتي لاند كروزر، أرفع المسند قليلاً لأعلى مما هو عليه في القيادة العادية على الأسفلت. لا تنسَ خفضه مرة أخرى عند العودة للطرق المعبدة، لأنه قد يع obstruct الرؤية الخلفية قليلاً.

من واقع خبرة ١٠ سنوات في سيارات للشركات: نطلب من جميع السائقين ضبط مسند الرأس كجزء من فحص ما قبل الرحلة. وجدنا أن السائقين الذين يقودون لمسافات طويلة بين الإمارات (مثل الرحلات اليومية من الشارقة إلى أبوظبي) هم أكثر من يشتكي من آلام الرقبة إذا كان الضبط خاطئاً. الأمر لا يتعلق بالراحة فقط، بل بتقليل أيام الغياب المرضي بسبب الآلام المزمنة. التعليمات في شركتنا واضحة: منتصف الرأس مقابل منتصف المسند.










