في السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني، يكون الصوت الطنين عند تشغيل المكيف غالباً بسبب مشكلة في محرك المروحة الداخلي (البلور موتور) أو ضاغط المكيف (الكمبروسر). كلفة الإصلاح تتفاوت بشكل كبير حسب المكون المعطل وطراز السيارة. وفقاً لبيانات من مراكز خدمة معتمدة في دبي وأبوظبي، يمكن تفصيل التكاليف التقريبية على النحو التالي:
| Component | Typical Repair Cost (AED) | Labour Time (hours) | Common in GCC-spec Models |
|---|
| Blower Motor Replacement | 400 - 800 | 1 - 1.5 | Toyota Yaris, Nissan Sunny |
| AC Compressor Replacement | 1,200 - 2,500+ | 2.5 - 4 | Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol |
| Condenser Fan Motor Replacement | 300 - 600 | 1 - 2 | Hyundai Tucson, Kia Sportage |
- Blower motor failure: السبب الأكثر شيوعاً. يظهر طنين أو أزيز من جهة قدم الراكب الأمامي، ويزداد مع سرعة المروحة. سعر القطعة يبدأ من 250 درهماً.
- AC compressor failure: صوت طنين أو صرير أعلى من المحرك، وقد يرافقه عدم تبريد. سعره مرتفع بسبب تعقيده.
- Debris in system: أوراق أو أتربة تدخل من فتحات التهوية الخارجية، خاصة بعد العواصف الترابية أو مع السيارات القديمة.
تقرير حديث لـ هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول فحص المركبات أشار إلى أن 15% من السيارات التي تزيد عن 5 سنوات تعاني من خلل في أنظمة التبريد، مما يزيد العبء على المكونات الكهربائية. وزارة الداخلية (MOI) في حملاتها التوعوية تنصح بفحص نظام التبريد قبل فصل الصيف، خاصة مع درجات الحرارة التي تتجاوز 45° مئوية والتي تضاعف عمل النظام. الحساب البسيط للتكلفة: إذا كان متوسط عمر البطارية في هذه الظروف 3 سنوات وتكلفة الكمبروسر 1,800 درهم، فإن التكلفة السنوية للإصلاح الكبير قد تصل إلى 600 درهم، وهو مبلغ يمكن تجنبه بغسيل المبرد (الكوندنسر) سنوياً بتكلفة لا تتجاوز 100 درهم في مركز خدمة عادي.
