كيفية إعادة ضبط تحذير الإطارات ذاتية السداد (Run-Flat) في سيارة مرسيدس في الإمارات

[LeSophie]

يحتاج معظم سائقي مرسيدس في الإمارات إلى إعادة ضبط تحذير الإطارات ذاتية السداد (Run-Flat) كل 6 إلى 12 شهراً تقريباً، خاصة بعد تغيير فصول الطقس أو إجراء تناوب للإطارات. العملية قياسية عبر عجلة القيادة متعددة الوظائف: وباستخدام الأزرار على العجلة، انتقل إلى قائمة "خدمة" (Service)، ثم اختر "ضغط الإطارات" (Tyre Pressure)، واتبع التعليمات لتأكيد الضغوط الصحيحة بعد ضبطها. تم تصميم النظام لمراقبة فقدان الضغط السريع، وهو أمر شائع على طرق مثل طريق الشيخ زايد السريع مع درجات حرارة الصيف فوق 40°مئوية، مما يؤثر على قراءات المستشعر. من المهم الاعتماد على قراءة مقياس ضغط يدوي موثوق قبل التأكيد، حيث أن مواصلة القيادة على إطارات ذاتية السداد منخفضة الضغط حتى لمسافات قصيرة بين دبي والشارقة يمكن أن تتسبب في تلف دائم في جنط العجلة، وفقاً لتوصيات مراكز الصيانة المعتمدة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). تشير الإحصائيات من ورش العمل المحلية إلى أن حوالي 30% من زيارات الصيانة المرتبطة بالإطارات لطرازات مثل الفئة C أو الفئة E تتعلق بتحذيرات خاطئة تم حلها بالإعادة الضبط بعد فحص فيزيائي. تكلفة الإطارات البديلة (Run-Flat) في السوق المحلية تتراوح بين 800 إلى 1500 درهم إماراتي للإطار الواحد حسب القياس والعلامة التجارية، مما يجنب نظام المراقبة الدقيق ضرراً كبيراً محتملاً.

[AlexFitz]

اشتريت سيارة مرسيدس فئة E 2022 مستعملة من دبي وكان تحذير الإطارات مضاء. ذهبت إلى مركز صيانة في الشارقة، قام الفني بضبط جميع الإطارات على 35 رطل لكل بوصة مربعة (PSI) كما هو موصى به لظروف الطرق العادية، ثم أعاد ضبط النظام من القائمة. لم يعد التحذير يظهر منذ 8 أشهر، حتى مع القيادة المتكررة على طريق دبي-أبوظبي السريع. المفتاح هو ضبط الضغط أولاً عندما تكون الإطارات باردة.

[PenelopeMarie]

اشتريت سيارة مرسيدس فئة E 2022 مستعملة من دبي وكان تحذير الإطارات مضاء. ذهبت إلى مركز صيانة في الشارقة، قام الفني بضبط جميع الإطارات على 35 رطل لكل بوصة مربعة (PSI) كما هو موصى به لظروف الطرق العادية، ثم أعاد ضبط النظام من القائمة. لم يعد التحذير يظهر منذ 8 أشهر، حتى مع القيادة المتكررة على طريق دبي-أبوظبي السريع. المفتاح هو ضبط الضغط أولاً عندما تكون الإطارات باردة.

[MacTravis]

كمالك لأسطول من سيارات مرسيدس فئة S تستخدم في خدمة نقل المطار، نتعامل مع هذا التحذير بشكل متكرر. بعد تغيير الإطارات أو تناوبها، نستخدم جهاز ضبط رقمي لتعيين جميع الضغوط بدقة على 33 PSI للإطارات الأمامية و 36 PSI للإطارات الخلفية لتحمل الأحمال. ثم يقوم السائق بإعادة الضبط من خلال القائمة أثناء تشغيل المحرك. نجد أن النظام حساس للتغيرات الموسمية؛ فمع ارتفاع الحرارة في يوليو، قد ترتفع القراءة بمقدار 2-3 PSI، لكننا لا نعيد الضبط إلا إذا تم تعديل الضغط الفعلي. هذا يمنع الإنذارات الكاذبة أثناء خدمة العملاء.

[DeSamuel]

في بعض الطرازات الأقدم مثل مرسيدس ML 350 2015، قد لا تظهر قائمة "ضغط الإطارات" إلا بعد القيادة لمسافة قصيرة. جرب تشغيل السيارة والقيادة ببطء لمسافة 200-300 متر في موقف السيارات، ثم عد إلى القائمة. إذا لم تظهر، قد تحتاج إلى فحص مستشعر TPMS في ورشة متخصصة، خاصة إذا كانت السيارة قد سارت على طرق وعرة في ليوا أو مناطق صحراوية.

[AmeliaFitz]

كثيراً ما يسألني العملاء في معرض السيارات المستعملة عن هذا الضوء. أنصحهم دائماً بعدم تجاهله، لكنه ليس بالضرورة حالة طارئة إذا كانت السيارة تسير بشكل طبيعي. أول خطوة هي فحص الضغط يدوياً. إذا كان طبيعياً، فإعادة الضبط قد تحل المشكلة. إذا عاد التحذير خلال أيام قليلة، خاصة في سيارات مثل مرسيدس الفئة GLC، فهذا يشير غالباً إلى تسرب بطيء أو عطل في أحد المستشعرات، وتكلفة استبداله في دبي تبدأ من 400 درهم تقريباً.