
في الإمارات، قد يؤدي التحويل من "سوبر 98" إلى "سبيشال 95" إلى ارتفاع دورات المحرك عند التوقف مؤقتاً في بعض السيارات، وخاصة المخصصة لسوق الخليج (GCC-spec) والمصممة للعمل الأمثل على وقود ذي أوكتان أعلى. وفقاً لتوصيات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن استخدام درجة الوقود غير المناسبة قد يتسبب في عدم كفاءة الاحتراق، مما يجعل وحدة التحكم في المحرك (ECU) تضبط خليط الهواء والوقود تلقائياً، وغالباً ما يرفع سرعة الخمول لتعويض الاختلاف. على سبيل المثال، سيارات مثل "تويوتا لاند كروزر" أو "نيسان باترول" ذات محركات V8 كبيرة، والمصممة غالباً لـ "سوبر 98"، قد تسجل سرعة خمول أعلى بحوالي 50-100 دورة في الدقيقة عند استخدام "95" في ظروف مثل تشغيل مكيف الهواء بشكل مكثف أثناء صيف دبي. التكلفة الفعلية للتوفير في سعر اللتر قد لا تكون مجدية على المدى الطويل إذا أدت إلى استهلاك وقود أعلى حتى ولو بنسبة طفيفة (مثل 0.5 كم/لتر) أو إجهاد أكبر للمحرك. المبدأ الأساسي هو اتباع توصية الشركة المصنعة المدونة في دليل المالك أو غطاء فتحة الوقود للحفاظ على الكفاءة والأداء المضمونين لظروف القيادة في الدولة.

جربت هذا مع تويوتا كامري 2018 خاصتي. بعد تعبئتي بـ "سبيشال 95" بدلاً من "سوبر 98" المعتاد، لاحظت أن صوت المحرك عند الإشارة أصبح أعلى، وكان عداد الدورات يشير إلى حوالي 900-1000 بدلاً من 750 تقريباً. استمر الوضع لبضع أيام في زحام دبي-الشارقة ثم عاد طبيعياً. الميكانيكي قال إن وحدة التحكم في المحرك تحتاج وقتاً للتكيف مع رقم الأوكتان المختلف، خاصة مع تغير جودة الهواء بسبب الغبار.

كثيراً ما أرى هذه المشكلة في الورشة. السيارات الأمريكية أو الأوروبية المستوردة (التي ليست GCC-spec) أكثر حساسية. نظامها الإلكتروني مبرمج لوقود بأوكتان مختلف. عند استخدام "95" في الإمارات، قد يكتشف حساس "القتل" (knock sensor) صوت طرقات خفيف في المحرك، فيقوم بتعديل توقيت الإشعال وخلطة الوقود، مما قد يرفع سرعة الخمول كإجراء وقائي. الحل؟ الأفضل العودة لـ "سوبر 98" أو التوجه لفحص كمبيوتر المحرك للتأكد من عدم وجود أعطال أخرى مثل شمعات الإشعال.

في سوق السيارات المستعملة في دبي، ننصح العملاء دوماً بالالتزام بالوقود الموصى به. السيارة التي تظهر ارتفاعاً مستمراً في سرعة الخمول بعد تغيير نوع الوقود قد تشير إلى مشكلة محتملة في حساسات المحرك أو أن سجل الصيانة غير منتظم. هذا يؤثر على ثقة المشتري وقد يخفض القيمة السوقية للسيارة بضع آلاف دراهم، لأنها تعتبر مؤشراً على عدم العناية المثلى بالمحرك.

أقود "كيا سبورتاج" للتوصيل في دبي. جربت "سبيشال 95" لمدة شهر كامل لتقليل التكاليف. نعم، الرفرفة عند التوقف زادت شوي، وخاصة مع المكيف على أقصى درجة. لكن الفرق في الفاتورة الشهرية كان حوالي 80-100 درهم فقط. قررت العودة لـ "سوبر 98" لأن راحة البال وهدوء المحرك أهم لي مع القيادة لساعات طويلة يومياً. الأداء في الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد أصبح أفضل.










