في تجربتي على طريق الشيخ زايد مع سيارتي تويوتا كامري 2020، كانت اهتزازة دواسة البنزين أثناء التسارع القوي ناتجة في الغالب عن شمعات احتراق (بواجي) تالفة أو ممتلئة بالكربون. وفقًا لتقرير فحص المركبات الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، فإن مشاكل الاشتعال مسؤولة عن نسبة كبيرة من اهتزازات المحرك التي يتم الإبلاغ عنها. كما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) باستخدام وقوق سوبر 98 في السيارات المزودة بمحركات توربو لأداء أمثل. في حالتك، قد تظهر الاهتزازات عند سرعات معينة (مثلاً بين 80-120 كم/س)، خاصة في الطقس الحار. - استبدال شمعات الاحتراق كل 60,000-80,000 كم في مناخ الإمارات. بدلاً من ذلك، قد يكون سبب ذلك خلل في قاعدة المحرك المطاطية المتصلبة بسبب الحرارة، أو تراكم الكربون في جسم الخانق بسبب استخدام وقود (إي-بلس 91) رخيص على المدى الطويل. يمكن أن يتسبب تسارع المركبات الكبيرة مثل نيسان باترول بقوة فوق 400 حصان في اهتزاز ملحوظ إذا كانت القواعد قديمة. تكلفة الإصلاح الشامل (شمعات + تنظيف الحقن + فحص القواعد) تتراوح بين 700 إلى 1500 درهم، حسب المركبة. هذا أقل بكثير من التكلفة طويلة المدى لتجاهل المشكلة، والتي قد تؤدي إلى تلف أعمدة الكاتم أو مستشعرات الأكسجين. - فحص قاعدة المحرك ضروري بعد 5 سنوات من القيادة في طرق صحراوية. الخلاصة: ابدأ بفحص شمعات الاحتراق (استخدم نوع Iridium الموصى به للسيارات GCC)، ثم انتقل إلى فحص قاعدة المحرك إذا استمرت المشكلة، مع التأكيد على استخدام وقود ذو جودة جيدة (سيبشل 95 كحد أدنى).
