في دبي، تتراوح تكلفة استبدال محرك فرملة اليد الإلكترونية (EPB) في سيارات مرسيدس بين 2,000 إلى 4,000 درهم إماراتي في ورشة متخصصة، تشمل قطع الغيار والعملة. يعتمد السعر النهائي بشدة على الموديل ومواصفات الخليج. على سبيل المثال، موديلات الدفع الرباعي الشائعة مثل مرسيدس-بنز GLE (X167) أو GLS (X167) قد تكلف أكثر بسبب تعقيد التركيب، بينما في سيدان مثل C200 (W205) قد تكون التكلفة في الطرف الأدنى من النطاق.
التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذا الإصلاح تتضمن:
- قطعة الغيار (محرك جديد): 800 - 1,800 درهم (للقطع الأصلية من الوكالة أو ما يعادلها من الموردين المعتمدين مثل Bosch).
- العملة والتشخيص: 900 - 1,500 درهم. تشمل العملة رفع السيارة بأمان، فك العجلات ومكونات الفرامل، واستبدال المحرك، والأهم، معايرة النظام باستخدام أجهزة تشخيص متوافقة مثل جهاز XENTRY.
- رسوم التشخيص الأولي: 150 - 300 درهم (عادة ما يتم احتسابها ضمن التكلفة الإجمالية إذا تم الإصلاح في نفس الورشة).
| Item | Approximate Cost (AED) |
|---|
| OEM/Genuine Part | 1,200 - 1,800 |
| Premium Aftermarket Part | 800 - 1,300 |
| Labour (Specialist Garage) | 900 - 1,500 |
| Total Estimated Cost | 2,000 - 4,000 |
تشير بيانات صيانة الأساطيل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن المكونات الإلكترونية في المركبات، بما في ذلك أنظمة الفرامل، قد تتطلب تدخلاً أكثر تواتراً بعد تجاوز مسافة 80,000 - 100,000 كم في ظروف القيادة المحلية. وهذا يتوافق مع ملاحظات فنيي مرسيدس في الإمارات حول فشل محرك EPB بعد التعرض المطول للحرارة والغبار. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تضع معايير صارمة لفحص الفرامل، مما يجعل المعايرة الصحيحة بعد الاستبدال أمراً ضرورياً لاجتياز الفحص السنوي. بناءً على هذه التكاليف، يمكن أن يصل إجمالي تكلفة الاستبدال لكل كيلومتر (على افتراض عمر إضافي للسيارة بقيمة 50,000 كم) إلى حوالي 0.08 درهم للكيلومتر الواحد لهذا الإصلاح المحدد، وهو عامل يجب على مالكي السيارات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات أخذها في الاعتبار.
