في الإمارات، تحدث شرارة أثناء توصيل كابل الإنعاش غالباً بسبب اتصال غير نظيف أو ضعف البطارية الشديد بسبب الحرارة أو توصيل خاطئ، وخاصة في السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول التي تعمل بدرجات حرارة تتجاوز 40°C. بطارية السيارة المستفيدة قد تكون منخفضة للغاية (أقل من 9 فولت) بسبب استنزاف المكيف لفترات طويلة، مما يخلق فرق جهد كبير عند التوصيل، بينما يساهم الغبار والأوساخ على أقطاب البطارية في زيادة مقاومة الاتصال. وفقاً لإرشادات السلامة من RTA Dubai، فإن التوصيل العكسي (وصل الموجب بالسالب) هو أحد الأسباب الرئيسية لأضرار النظام الكهربائي الباهظة الثمن، وقد يتطلب إصلاحاً يتجاوز 2000 درهم في ورشة معتمدة. قدرة المجمع (الأمبير) غير المتطابقة بين سيارة الإنقاذ (مثل تويوتا لاند كروزر بقوة 5.7 لتر) والمركبة صغيرة المحرك يمكن أن تسبب أيضاً تياراً زائداً لحظياً.
للتوصيل الآمن وتجنب الشرر، اتبع التسلسل الموصى به من قبل MOI UAE. قم أولاً بإيقاف تشغيل جميع الأنظمة الكهربائية في كلا السيارة. نظف أطراف البطارية بفرشاة سلكية إذا لزم الأمر للتخلص من التآكل. توصيل الكابلات بالترتيب: 1) الأحمر إلى موجب (+) بطارية السيارة المانحة. 2) الطرف الأحمر الآخر إلى موجب (+) بطارية السيارة المستفيدة. 3) الأسود إلى سالب (-) بطارية السيارة المانحة. 4) الطرف الأسود الآخر إلى نقطة تأريض معدنية غير مصبوغة في هيكل السيارة المستفيدة (وليس على قطب البطارية السالب). ابدأ تشغيل السيارة المانحة واتركها تعمل لمدة 3-5 دقائق قبل محاولة تشغيل السيارة المستفيدة. تذكر دائماً أن التكلفة الإجمالية للملكية لبطارية Special 95 شائعة الاستخدام قد تشمل استبدالاً مبكراً كل 2-3 سنوات في مناخ الإمارات، مقابل 3-5 سنوات في مناخات أكثر اعتدالاً. استثمار بقيمة 400-600 درهم في بطارية جيدة (مثل من Bosch أو Varta) مع ضمان لمدة 3 سنوات قد يكون أكثر اقتصاداً من مواجهة أعطال متكررة على طريق دبي-أبوظبي السريع.
